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2023-12-24发布于:蔚来ET9车友圈
#行政旗舰蔚来ET9亮相蔚来新发布的ET9可以说产品力确实很强,也很能打,但是价格说实话有点偏贵,哪怕是放在现在我觉得80万的预售价也有点贵了! 而且该车得25年才能交付,到了那个时候这个车的产品力还有这么能打吗?要知道现在新能源的更新实在是太快了,一年足以发生很多技术变革。 那蔚来为什么这么早就发布ET9呢,我觉得大概率是为了稳固投资人和大众的情绪,毕竟蔚来明年一整年都没有新车发布。 大家觉得这车未来的市场效果会好吗?
蔚来ET9
肚子肉N圈
NT2.0平台的首款车ET7是2020年NIO Day发布的,现在有几个配置超过了?
车圈怪谈作者
当时说实话真没现在这么卷,现在才是真的拼刺刀的时刻了,而且ET7某些方面现在确实不如新车
是的 ET7肯定不是完美的车,但是目前来说硬件基础还是不落后的,所以说不用担心15个月之后上市的ET9啦
@车圈怪谈:当时说实话真没现在这么卷,现在才是真的拼刺刀的时刻了,而且ET7某些方面现在确实不如新车
爱上楼的哥哥
2025年上市也照样吊打其他电动车
一硬就两年
蔚来ES8车主·车龄4年
发布的好几项创新性的技术还没有通过现在的国家法律法规,如L3自动驾驶、全线控转向这两样,现在就要指望2024年国内能通过相关法规,加上用在旗舰车上的新技术肯定要稳和耐用,所以打磨时间肯定要足够长的,这个时间我认为刚好甚至还是挺紧张的。如果拿买奔驰E或者宝马5的预算和标准去考虑ET9那肯定是高了,但如果你的预算是S和7系以上的,那产品力估计是能掰掰手腕的。蔚来烧了这么多钱搞出来的技术和专利,不会在短时间就被突破掉的,你看看3年前发布的ET7的标准,放现在对于各大品牌都是旗舰定位的存在。