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阿维塔这品牌玩的稀烂了、高不成低不就的，再出增程……，当初以为阿维塔是一股清流，现在看来也就是那乌合之众，拿什么支撑品牌溢价，当初还不如去买奔驰 EQEsuv 或者蔚来，
评论发表于2023-12-20蔚来品牌和服务溢价高啊，不差钱买蔚来一点问题都没有，不过怎么最低也得高个5-6万的预算吧，配置跟阿维塔差不多，刚出来的时候基本配置，就是算行业内比较高的了。阿维塔11主要还是定价策略，按照当前的售价，头一批确实买贵了，当时如果音响，座椅，双层夹胶玻璃，后排座椅通风按摩，这车还有啥缺点？别说耗电高，大部分场景市内通勤，10天充一次点跟7天充一次点差别很大么
回复发表于2023-12-20对，阿维塔的一大问题，就是总让人觉得离这个价位的完美差那么一点，堆料不够。高不成低不就，蔚来的硬件在推出是都是给到最顶的。30万的et5也都一次性给四颗orin，更别说人家在服务上下的血本。阿维塔呢？扣扣索索，只能靠颜值吸引小众客户，难成大气。
@忍耐无疆界：蔚来品牌和服务溢价高啊，不差钱买蔚来一点问题都没有，不过怎么最低也得高个5-6万的预算吧，配置跟阿维塔差不多，刚出来的时候基本配置，就是算行业内比较高的了。阿维塔11主要还是定价策略，按照当前的售价，头一批确实买贵了，当时如果音响，座椅，双层夹胶玻璃，后排座椅通风按摩，这车还有啥缺点？别说耗电高，大部分场景市内通勤，10天充一次点跟7天充一次点差别很大么
回复发表于2023-12-20
兄弟，我也是跟你情况差不多，你把你最看重的点的排个序，在找找竞品。我现在接受不了的是阿维塔11的静谧性（还没有12好），座椅不舒服（这个可以自购腿托淘宝50解决），其他就没啥了。问题明年极氪001改款了，所以我再等等极氪001改款，顺道等一等明年北京4月车展的阿维塔15，万一阿维塔15可以换电了呢？毕竟跟蔚来签了协议了，换电服务总会落地。再再顺道等等华为其他几个界，出来什么德行的车。准备再明年中下旬再入手。 如果你要等阿维塔11改款，比如换3电这种级别的，我估计明年没戏，可能得25年26年了，等改款就算了。他只要能把玻璃换成双层夹胶，座椅总成不换我都忍了
评论发表于2023-12-20底盘不太满意 其他都满意
回复发表于2023-12-20等等党永远会胜利
回复发表于2023-12-20
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