昂克威s用车2年半又发现了3个问题。

当时运动限量就是次顶配了，要四驱价格还便宜点但是损失很多舒适性配置，20年买的，没出啥问题，就是有点异响。

我的也是21年5月份入手的，s艾维亚，目前8万公里了，电瓶确实不行，前两天一点症状没有，正在交通岗等信号灯呢，忽然全车断电，整车锁死，给我尴尬死了都，后来托车到四S店说是电瓶废了，自费花了1700块大洋换的新电瓶，满血复活，所以一定要勤观察电瓶感觉不行了赶紧换新的，不然哪天真能给你扔半道上

看来这个电瓶也是厂家的一个坑啊 ，电瓶一般都要用五六年，看了一些评论 一年就报废了 ，这质量真的是不怎么行呀 ！

你这两年多了才换电瓶，已经知足了，我刚过一年零几天，在高速服务区电瓶就报废了，拖下高速就近4s换的1699，打电话到厂家说电瓶质保一年，我运气太差了，刚过几天。

第二点是什么鬼啊 d档和r档切换的时候为啥会明显的顿一下 特别是自己动作快的时候 顿挫感更明显 大哥 你知道是怎么回事吗 还是 只有我这样

你这款带48V轻混吗？

阿弥陀佛、我都没遇到过

水货的四驱，那也比两驱强

兄弟，我跟你一样的款式，也是同一年买，我是八月份买的出厂日期是五月，都目前也就开了27000公里，但是一次毛病都没有，可能我比较幸运吧，这车确实越开越喜欢

有遇到过远程启动水温表直接到头的吗？

坐标东北冬天零下三十度，20年S两驱限量运动，三年了，电瓶冷车启动没出现问题，电瓶可能与你平时用车距离有关系，我来回上下班50公里

我也觉得前头有点长，盲区能大点

我的是21款七月的，开了小三万公是。没有任何毛病。车头长了点使得内部空间略小了些。

用了3年没发现这些问题

换挡怎么还要踩刹车？？？？

360其实与蹭不蹭关系不大，该蹭还得蹭

同年二驱豪华版发动机故障灯亮三次

1.根据使用情况和环境有差异 2.只会出现一种提示 维护变速箱 3.新手该蹭一样蹭