昊铂HT，冬季，低温，续航表显

📉 能耗分享 提车半个月第一次跑远路，记录下能耗表显。 环境温度：1-3℃ 当天风速：5-7级 装载：1人，6箱水果 空调：短时间暖风，长时间座椅加热 出发前：电量100%，CLTC续航672 到达目的地：电量66%，CLTC续航442 实际行驶距离：177km 续航达成率约76% 由于冷空气南下，浙江地区温度骤降，今天甚至还飘了一段时间雪花。本次行程一半是高速，由于风很大，2吨多的车开着都有点晃，着实有点慌，好在受强风影响的距离不是很长。 【平时能耗】因为生活在小县城，所以平时上班通勤距离很短，3公里左右，出门办事也是短距离为主5-6公里左右，加上气温普遍在5-10℃左右，续航达成率并不高，在50-60%这样。不过提车到现在总共也就冲过2次电，加上多次地板油体验性能，数据仅当参考。 【充电体验】 快充：小县城没有3C充电桩，普通快充加过一次电，30分钟充51度电，感觉比旁边车快很多。 慢充：APP上显示充电功率6.6kw，到不了7kw，是不是我的线拉了50米的缘故？ 【动力】 别看这么大的车，高速上动力随叫随到，130提速超车很丝滑，很轻松。 【空间】 空间大的，适合有娃家庭，家里小朋友很喜欢。但是，空间大随之带来的就是停车不太方便。 【小结】 起初买电车很在乎续航表现，但是半个多月体验下来，感觉现在充电这么方便，还真不必太纠结这个，尤其有800V高压平台，在高速上补能也是很快的。只是补能的规划要提早一步，和油车随加随走还是有区别的。没办法，现阶段的电车还做不到十全十美。