我去看了实车,内饰花里胡俏,实际用料还不如我这个s90
我带我老婆看了一下,富豪就是沃尔沃还有奔驰,她只要奔驰,说是喜欢三叉标
你这个算了吧 辣椒用料
这个车顶配二十多万大合适!
过了,你承不承认,品牌溢价都在那儿,就像你不可能几百块钱买个lv包包
2030 年这个价位可以买到2024年顶配款
昨天我也去看了一下。静态体验前后排舒适度和老款差不多。氛围灯比较炫,启动语音控制的时候也会跟着说话变色。听音乐的时候座椅会跟着震。车机比老款流畅太多了,导航界面ui也比老款精细不少,打字搜索很快。车机流量前3年免费,包括上网看视频玩游戏的流量,过期续费价格目前不知道。空间上体感变化不大。座椅通风最大档风量还挺大。不过后排遮阳帘没了,豪华感上稍微有点欠缺。无线充电和type-c接口位置调整了一下,插线不会像老款那么难。另外行车记录仪也标配了。L2也是e300标配,所以后视镜后面摄像头的盖子变大了不少。
你说的这几个配置都是4s选装的,豪华一个都没有
对的
@捷德奥特曼7:你说的这几个配置都是4s选装的,豪华一个都没有
太对了 奔驰e就是看着很华丽 仔细上手感受一下感觉哪里都是松松垮垮的
都是垃圾用料质感能好吗
奔驰一贯尿性,130万的S450都是人造革,地球上只有奔驰干得出这种事情
品牌溢价而已,所以BBA的产品都值不了那个价,值钱的是标
你一个男孩买个c干嘛
对啊,我只是20来岁的男孩又不是又老又油腻的老男人,也不是2米高的胖头猪,为什么不能开C?
@高桥凉介185:你一个男孩买个c干嘛
挂个破德国鬼子标,跟我们自主品牌比,都掉档次
车确实性价比不高,但别和国产比,秒的渣都不剩
开上e奔的人,看你一眼国产车,算他输了
去看了下,销售对这台车都不热情,看来他们自己也知道这个价格太难卖了
对对对,去了三家店,销售卖车的热情都不高,本来想年前挣点过年钱的,这Glc没车卖,e卖不动,c太小,接待我的销售感觉想辞职了
A6l 5系 e级 在我认知里面,都是40万上下不大的存在,最高配也不会超50。 前两变动不大,后者硬被抬高一级,售价多出十多万,竟然还自信到很多人说对标x5。 真不知道从哪对上的,从价格是对上了。
X5确实是c级车,suv比轿车溢价高,但不代表就值那个价。
价格差得多,但我还是觉得X5不论坐还是开都不如五系
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