2023-12-12发布于:哈弗H5车友圈
最近一直在考虑是否给新H5进行2寸加高,咨询了很多前辈,综合了自己的用途,今天写一写感想,也请广大网友们给指点一二。 首先了解到有加装垫块升高,优点就是便宜,但缺点是稳定性差还有一定风险,单纯升高,会造成悬架几何位置关系的变化,破坏了悬架的稳定性,另外单纯升高还可能会造成侧倾加剧,侧向稳定性下降,真就是车身提高一点,性能下降一堆!最后只能pass。还有一种就是找专门的改装店,整体套件儿更改调配,这种就更加专业,相对也会比加垫块稳定安全,但是价格会高出很多很多,对于不玩越野的人也属于一种没必要的大开销。 我的话起初是为露营选购此车,也没有打算过玩越野,顶多偶尔出去自驾溜达圈也都是高速国道,本没有加高想法,奈何抖音上那些加高改装的真是帅气啊!我刚看了一下车的底盘,感觉也不是很高,也怕哪天走点破道卡住……更何况我还有个小小的梦想,那就是马路牙子说骑就骑! 小伙伴们,你们怎么看,想给自己的车也加高变美式猛汉吗?
抖音上是做广告的,靠改装挣钱,真正玩家改装不会发的那么详细。首选,私自改装轮毂和轮胎尺寸是违法的,改装者不会告诉你,也不可能车管所备案,轮胎改宽大会大大的增加油耗,本身油耗已经不低了,再有,原厂减震不是最好的,但是一定是调校的最好的。真的需要,建议改可调油减,同尺寸AT轮胎足够日常使用。
还没买车,想问一下,有没有一种可能,买一套大尺寸轮毂,再换上油减,平时正常高度,出去玩找修车店换轮胎随手就升高两寸(完全门外汉,不太懂)
换一套原尺寸AT胎,足以应付百分之九十以上的路况了,除非荒无人烟的无人区,没必要过度改装毕竟自己的用车环境只有自己清楚,如果旅游,可以很负责的说,为了自己和家人的安全,不要冒险。
@用户8389831035354:还没买车,想问一下,有没有一种可能,买一套大尺寸轮毂,再换上油减,平时正常高度,出去玩找修车店换轮胎随手就升高两寸(完全门外汉,不太懂)
加高没意义 不如来一套负值轮毂视觉效果上直接 h5外观上最大的问题就是长宽比 不协调
不重度越野,没必要,
回复楼主