东北的纯电到底能行不？

不行，行就不会问了，所以不行

东北一年至少5个月冬天，黑龙江可能长发6个多月

纯电慎重，就是强如比亚迪的电池管理系统，到东北都得打七折。我一个朋友买了秦用来跑网约车，夏天还好，达成率90%以上，但是一到冬天完犊子了。懂车帝冬测视频看了吧，秦的达成率最好的也就65%左右，而实际上大家用车习惯不同，能达到60%就已经很不错了。你自己算一下，扣除虚标，在换算一下达成率就知道了。

是要能按家充，上下班用，完全可以干纯电，太香了

我是305续航比亚迪e2车主已经在冬天用了三年。说一下自己的观点。开暖风后，PTC管加热非常费电，达不到50%。就是说续航只有100多公里。城市代步吧，而且家里得有充电桩，天天充电才行。如果没有车库安不了充电桩就不要买了。出远门就不要想了。

自家有充电桩的啥问题没有，放心使用！

沈阳人切身感受，做好打对折计算的心理预期，除非家里和单位都有地库，车不停户外还好

现在续航40%，还是因为自己在家充，有暖库，放外面的估计就30%多了，自己看情况吧，有库有桩的还是很好用的，没有的就别搞了

建议别考虑纯电了，我这青岛的能耗

同吉林 咱这这天气 你是咋心思的呢

能安充电桩就买，不能安就别买

我山东的现在续航都快打6折了 这还是零度上下，你那里我简直不敢想象

别寻思了，620续航，零下20度两百都跑不到。

每天固定路线行驶，比如家-单位，家里有车库，有充电桩，这样开着还是很香的

和我们这边气候差不多，冬天最冷的时候零下30几度，我们这边买电车有两个条件如果能满足，就可以考虑电车：1家里有一辆油车代步，2家里有便捷的充电条件，最好有自己的车位。你自己考虑，如果没有这俩条件，零下二三十度的电车就是爷爷

你要是充电条件方便没问题，就算能跑150公里，也够用啊，回家就充呗

能出门上班，但是回不了家；能回家，不能出去吃饭，能吃饭不能太晚，晚了能充电，但是必须有暖库，没有暖库停外面充电，第二天早上叫不到板车，得排队……好不容易叫到了板车，拉到4s店，说人为亏电造成衰减，不给电池三年质保，修好了凑合用，第二天通知西伯利亚寒潮南下……

坐标铁岭开原，汉EV，605续航，高速表现60%，市区代步完全够用

现在够呛，以后也许行吧

感觉纯电在东北不行，至少出远门不行，二百公里以上的距离跑一个来回够呛，而且一定要有车库才行！