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    十年后的车质量反而退步了

    2023-12-10发布于:速派车友圈

    十年前的明锐,如图一,车窗的密封条封的严严实实,一点缝隙也没留,草籽树叶什么的颗粒物不会卡到升降槽里。 十年后的速派,如图二,车窗密封条与车窗间留了较大的缝隙,草籽树叶经常卡到升降槽里很难弄出来,造成车窗升降有咔咔咔的小异响。 观察了小区里其它车辆,沃尔沃xc60,大众威然,宝马x,雪铁龙c6,福特某车,大众高尔夫,都是卡槽有缝隙的;大众途观,绿标的明锐,都是严丝合缝型的。 买车时这方面还没留意过。

    作者提到的车系:


    • 速派后雾灯就一个亮,十年前的明锐两个后雾灯杠杠的

      评论发表于2023-12-11
      • 有没有可能是减配了

        回复发表于2023-12-11
      • 就是减配了,就一个后雾灯

        @千年单身紫龙虾有没有可能是减配了

        回复发表于2023-12-11
    • 你还觉得挺好呢。。。10年前的德系车密封都严,结果就是很多车满玻璃都是划痕,都是沙子划的。

      评论发表于2023-12-11
      • 十年了明锐车靠老天洗车很少打理,玻璃照样杠杠的,无异响无划痕。沙子划痕你该反思车玻璃质量。

        回复发表于2023-12-11
      • 那也是车企的问题,关我什么事?帕萨特,宝马,奥迪,划玻璃的见的多了。难道就因为他们没有看天洗车?

        @猩猩科学十年了明锐车靠老天洗车很少打理,玻璃照样杠杠的,无异响无划痕。沙子划痕你该反思车玻璃质量。

        回复发表于2023-12-11
    • 我们国家的人都是一点点试探人性底线。轮胎换个便宜点吧,反正大部分人都是上下班十几公里,没事。隔音棉少放一块吧,反正他们也看不出来,然后,然后就这样了,

      评论发表于2023-12-10
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      eliza21324

      雷克萨斯ES车主·车龄10年

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      15年前的明锐1.8TSI 极速可以跑到230

      评论发表于2023-12-11
      • 你说的不会是明锐RS吧?当年也想买差点买了。性能小钢炮,和高尔夫GTI,福克斯RS同台竞技。

        回复发表于2023-12-11
      • RS是2.0T

        @猩猩科学你说的不会是明锐RS吧?当年也想买差点买了。性能小钢炮,和高尔夫GTI,福克斯RS同台竞技。

        回复发表于2023-12-11
    • 近些年的速派,做工很差的,一点也配不上斯柯达高端产品形象。真的,多看一些实际车主评论就知道了,包括试驾的。

      评论发表于2023-12-10
      • 斯柯达还有啥形象啊,跟捷达同一个档次的品牌,大众都卖不动了

        回复发表于2023-12-11
      • 在国内产品定位就跟通用的雪佛兰一样,可能还不如

        @Circlin961斯柯达还有啥形象啊,跟捷达同一个档次的品牌,大众都卖不动了

        回复发表于2023-12-11
    • 老速腾,门窗密封条植绒……

      评论发表于2023-12-10
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      有啥说什么

      一汽丰田bZ4X车主·车龄2年

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      你得看你多少钱买的。十年前明锐比今天的速派不便宜,但是你车却跨了一个级别。按照社会发展规律,GDP增长预期,你应该同样的钱买更小的车才对

      评论发表于2023-12-13
      • 所以gdp增长,钱却不在老百姓手里。

        回复发表于2023-12-13
    • 新明锐鸣笛喇叭减成一个了,跟电瓶车样

      评论发表于2023-12-11
      • 都被劣币带歪了,装什么hud,然后雾灯喇叭什么的关乎安全的减配。

        回复发表于2023-12-11
      • 没有监管,没有标准!

        @猩猩科学都被劣币带歪了,装什么hud,然后雾灯喇叭什么的关乎安全的减配。

        回复发表于2023-12-11
    • 这是车窗外切水条,下降的时候刮水,让窗户视线更清楚。现在的好多没有了。

      评论发表于2023-12-11
      • 没错,好的实用设计一点点的远离我们,留下的都是花里胡哨的彩电冰箱抬头显

        回复发表于2023-12-11
      • 现在内置了。。在里面

        @猩猩科学没错,好的实用设计一点点的远离我们,留下的都是花里胡哨的彩电冰箱抬头显

        回复发表于2023-12-13
    • 十年前的明锐是捷克原装进口吧,现在的都是国产

      评论发表于2023-12-11
      • 2007年第一批合资

        回复发表于2023-12-11
    • 福特啥车,我的密封很严,因为植绒了

      评论发表于2023-12-11
      • 不记得了,不是福克斯。当年福克斯和明锐速腾都是月销几万的神车,用料相互之间都是要对齐的不能拖后腿。十年前速腾独立悬挂改板车悬挂,销量立即掉队,吓得它过两年立刻改回独立悬挂。

        回复发表于2023-12-11
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      白兰花店

      高尔夫·嘉旅车主·车龄4年

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      你别说十年后, 就我这个车,刚上市时候二十几个,很多人都在想,啥玩意二十几个? 我是快退市时候买的,十五个,有次我比较过,明显之前的漆厚很多整体质量扎实很多。

      评论发表于2023-12-11
      • 以前的车确实是好车,好车慢慢都买不到了。

        回复发表于2023-12-11
      • 对,很多车改款后里面东西就悄悄变了。用料明显差了。

        回复发表于2023-12-11
    • 对橡胶件喷点这个

      评论发表于2023-12-11
      • 谢谢!这个我搜过相关视频,橡胶老化变硬用这个可以,我车那是设计结构问题,草籽挤压在槽里造成咔咔响。

        回复发表于2023-12-11
    • 十年前明锐的价格,现在可以买速派吧 一分价钱一分货,东西越来越廉价,质量也跟着下去了

      评论发表于2023-12-11
      • 价格少两万,但考虑到十年的通货膨胀,明锐价格比现在的速派要高。

        回复发表于2023-12-11
      • 没错

        @猩猩科学价格少两万,但考虑到十年的通货膨胀,明锐价格比现在的速派要高。

        回复发表于2023-12-11
    • 老明锐真是好车,什么都不坏,关键是相当省油

      评论发表于2023-12-14
      • 那必须的。老大众的车开着就是舒服,有动力有操控又省油,质量好,省心。

        回复发表于2023-12-14
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      痛车设计切糕蘸白矾

      领克02 Hatchback车主·车龄3年

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      这个应该是窗框结构导致的,跟做工倒是没啥关系 要安装饰板同时饰条又要“托”住饰板,保证视觉上b柱和后门前框、前门后框不明显强化整体感,那就必须接受饰条本身无法紧密结合玻璃的问题 解决办法是在饰条内安装一层毛刷,这层毛刷其实才是和你老车密封条起同样作用的机构 至于为什么可以容忍这种缝隙,因为车门对密封要求没那么高,水和少量异物进入是没有影响的 而且,叶子之所以没掉下去也是因为被毛刷挡住了,从这个结果来看反而证明在更美观的同时新车防异物效果并不比老车差

      评论发表于2023-12-11
      • 毛刷万能的淘宝有卖的吗?准备自己动手装一个

        回复发表于2023-12-11
      • 搜植绒密封条试试 不过其实真的没必要,一般而言车也不需要、你也不需要,除非玻璃异响严重

        @猩猩科学毛刷万能的淘宝有卖的吗?准备自己动手装一个

        回复发表于2023-12-11
    • 那是你没见过奔驰e 缝宽的能放下手指

      评论发表于2023-12-11
      • 那都是有车库的人,哪比得了

        回复发表于2023-12-11
    • 二十年前,第一批的汽车质量最好,二十年后,买第一批的都是小白鼠

      评论发表于2023-12-11
      • 现在新上市质量最好 后面都是垃圾

        回复发表于2023-12-11
    • 带镀铬压条的都这样,跟简配什么的无关。我07年买的polo和21年买的现代就是那种单层橡胶的,不卡东西。12年的迈腾和18年的吉利是带镀铬的,结构比单层橡胶的要复杂,你说的缝隙其实是排水槽,只是这个槽很容易藏脏东西,真正与车玻璃接触密封的是橡胶带植绒。

      评论发表于2023-12-11
      • 老帕萨特的这个好像兼顾镀铬和胶条密封。

        回复发表于2023-12-11
    • 其实你有实力买a4l的,当年昊锐的价格和现在a4l价格差不多……

      评论发表于2023-12-11
      • 难怪斯柯达老车主大部分现在转奥迪了,当时车里好多件大众奥迪标

        回复发表于2023-12-11

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