一年才9000万，那真的不多啊。这个马麟不会是卧底吧？

一年投放几千万，就是个毛毛雨啊

要人家关心研发费用，关键是蔚来研究了这么久，花了这么多钱，起步这么早，成果呢？都已经竞争成这个样了，还不把武器拿出来却把自己的换电护城河开放出去来换钱，还要继续裁员，说明啥

平均一辆车300营销费

别人三款车研发费和你七八款车一样高，那蔚来研发了啥？手机吗？

敢说一下自己的营销费么

怼的方向不对吧？要反驳得拿出对比数据来，别理想9000万，别家都几个亿，那不还是说明不了问题吗？

理想就别出来恶心人了。就那车身用料，分分钟都想把自己的车主送走。未来好歹用量比他好多了吧。

9000w能说明啥？说明其他家的比9000w高？

人家说的是比率，你说总价，呵呵了

谁关心你的营销费用，说花的少，也没见让利给消费者，没有话题可聊了吗？天天凡尔赛，吹牛也要吹的让人信服，梦想恐怕永远不会

难怪了，抖音广告满天飞，点了无数次不感兴趣，照样推，原来是广告

这还只是抖音 还有别的平台吧

1000亿投1亿才千分之一，确实不高

我同意！就他们的营销水平，9000万都算是可怜抖音才给的。“500万以内最好”“比高速工艺还难”“魔毯悬挂”“要设计成这样就去跳楼”“两块1500兆帕加一起等于3000兆帕”……一周一次自研销量排行榜，连新车发布一颗螺丝钉都搞的众人皆知，新车路试实线别车都满世界疯传。正所谓“黑红也是红”，管他黑粉还是红粉，能带流量的就是好粉。他的广告费低真不奇怪，我倒是觉得平台应该要给点流量分成给人家。