2023-12-06发布于:标致4008车友圈
我的4008是2018年3月底上的路,目前行驶六万多公里,自驾游玩较多去过山西,河南,陕西,所以公里数也多。两年半的时候换过一次电瓶,那时候启动已经没那么快速了,在4S店检测电瓶缺电,所以“自动启停”功能失效,在阳光工匠花了750更换的骆驼启停电瓶,目前可能又快到寿命了,车辆行驶正常,启动也正常,冷车启动电压显示12.6,行驶中电压显示13.7,我车上有个便携充电器带电压显示,当然不一定准确,多少有误差。启停我一般也不怎么用,有时候我媳妇儿开可能不会在意这个,我每次车辆启动后都是第一时间关闭,也有车友刷机,把启停功能刷掉了,还有大神用最省事的方法,在启停按键那里卡了一个小纸片,人工强制干预关闭,不服不行。 很多人都说汽车最大的鸡肋配置,就是自动启停功能,我也是这么认为。就拿我的4008举例,我上车的第一件事就把自动启停给关了。但自动启停也并非一无是处,在相当拥堵几乎停滞的路段或者长时间的红绿灯前,自动启停还是能展现它的优势的。难道我又要手动的将它开启吗?有的车主通过其它方式永久的关闭了这个功能,就更用不到了。 4008小狮子为我解决了这个矛盾。在自动启停功能开启的情况下,你要想触发这个功能,必须将刹车踩得很深。换句话说,在你正常驾驶状态下,只要你不把刹车踩得很死,即便你没有手动关掉自动启停功能,也不会被触发。这样就省去了一上车就手动关闭的麻烦,也不需要去花钱永久关闭了。当你需要时,你只要深踩刹车就可以了。
那没关闭的话,电瓶耗电吗