2023-12-05发布于:零跑C10车友圈
目前纠结宋pro最低配和零跑c10增程最低配。宋我们这12出头能落地,c10大概率12.98(加保险落地13.5)了。但是如果等c10的话,过年回家我就需要租车(一个月大概2500),而且c10最低配没有外放电,想用外放电除了加包就是3000多买个逆变器。这样的话等c10的成本比买宋多花了两万多,大家伙觉得有必要吗?(其实我是意向c10的,第一宋外观一般般 而且我比较想要增程车,混动那个ev受限我有点怕,而且电池小。)还有我想问问中创新航和新能安的电池怎么样?和宁德还有刀片电池差的多吗?
零跑售后是外包的?!
零跑售前交付售后都是外包的,零跑就没有不是外包的东西
那我还是慎重考虑吧…新能源电池和售后挺重要的。
@零跑售后真垃圾:零跑售前交付售后都是外包的,零跑就没有不是外包的东西
电池还是建议比亚迪和宁德,安全第一。EV受限这个问题,混动和纯电都有可能发生,这不是单比亚迪的问题,其他厂商也有。
我看纯电和增程比较少,大部分都是插混爱趴窝。增程和纯电的问题大部分都是续航达标率和异响。
筷子悬架
C10丐中丐估计很丐,主打还是中配
价格在那摆着呢,能接受很丐。像宋最低配没有l2驾驶,只有定速巡航 前后雷达 360 就够了。没有宋这么高也没关系。
丐版只有4雷达,1摄像头,没有360吧
@赵大头o:价格在那摆着呢,能接受很丐。像宋最低配没有l2驾驶,只有定速巡航 前后雷达 360 就够了。没有宋这么高也没关系。
都是人才,C10全靠猜
我昨天去了4s店,销售说c10纯电13—16
现在去4S店啥数据都有,只是网上还没公开,一月初预售,月底直接可以提车了。C10已经预定爆款了,信不信由你
兄弟,你没买过车,前面你考虑的那一大堆都是边缘产品,没什么用。车是要跟你在一起好几年的,外观、动力才是排前两位的,记住了外观和动力!哪怕加2万,我也不要1.5L自吸,必须2.0t!
你要不要看看楼主说的啥,你说的啥。
兄弟,买车最重要的是钱包,钱包能出多少能支撑多久,每个人不一样啊。
选宋吧我的领跑一堆问题
你的秦目前有啥问题不
秦已经卖了,换过电池,方向机98000公里
@赵大头o:你的秦目前有啥问题不
你要这么想,电池问题,什么电车都可能出现,但是假如电池有问题,比亚迪可以免费帮你换,零跑可能吗?零跑一个电池到时几万块的成本,你可以接受吗?比亚迪大厂就是有这种底气,而且大厂不会那么容易倒闭,零跑这种小品牌嘛…宋Pro每个月两万多辆的销量,就算有ev受限的问题,相对它的销量,也是比例很小很小的。
零跑现在零自燃,首任车主三大件终身质保,够了么
他是比亚迪的销售和厂家!你说你和他杠什么
@糖糖系猪:零跑现在零自燃,首任车主三大件终身质保,够了么
c10 11。98起
12万太夸张了吧…
400续航就一点不夸张了
@赵大头o:12万太夸张了吧…
请问小编你那边c10价格出来了吗?怎么听你的话你已经知道价格
大概率就这个价格了,不会差太多。杭州那边已经有店拿到实车了。
14起步
@赵大头o:大概率就这个价格了,不会差太多。杭州那边已经有店拿到实车了。
一个油改电筷子悬架,一个纯电平台铝合金悬架
铝合金?
c10已经不是铝合金悬挂了,c11是铝合金前双叉臂后五连杆悬挂,就是调校不在线
@夜猫q:铝合金?
说的C10你能买一样
为啥不能买?需要政审啊还是需要验资啊
这车这么牛逼了?得政审了?
你不知道增程就是混动的一种形式吗?增程就是没有变速挡位的插混
知道啊,就是因为它简单。增程技术确实很落后,但是相对靠谱些。而且200续航,刚好够我每周跑135公里的国道。
增程是纯电的廉价版吧,把40度电池换成发电机,省了3万的成本,少了续航焦虑。划进混动只是政策控制而已。
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