深蓝s7提车作业

深蓝s7已经开了一个半月了，是时候来交提车作业了。 这个车是准备给媳妇买的，买之前本来是想买几何E，五菱缤果那样的小车的，结果看着看着，目标就越定越高了。 买之前也对比过很多车，国庆那会一直忙着到处看车，一开始的目标其实是启源a07，我感觉这车外观和内饰，对于一个女白领来说，实在是太合适了，简直量身定做，于是上市之后马不停蹄就去试驾，但无奈启源要开公司票的话必须用公司车来置换，增购补贴又很低，就犹豫了，转身想去深蓝看看长安是不是都是这样的，结果这一去，就再也没回去看启源了 说下对比车型的感受吧 1，那肯定就是启源a07了，外观优雅大气，内饰简约而又高档但塑料感还是有的，但设计得确实高级(主要是看了s7内饰后在看这个感觉有点简约到家徒四壁的感觉了) 音响极好，对于这个价位不贴牌来说，整体隔音中等偏上，后排空间优秀。 然后开起来底盘在铺装路滤震极好，小坎小坑完美化解，质感很高级，柏油路的体验是这几个车当中最好的，这哪是拉皮SI03啊，完全不一样的质感好不好，但是，一开到有一段颠簸水泥路的隧道的时候，直接跟换了一辆车一样,超级晃,晃动从屁股一直传到脑袋尖，甚至觉得有点震动，体验很不好，一下让本就为开票犹 豫的我更加犹豫了。 2，深蓝03，改款之后是真的好了很多内饰也更像S7了，非常好开，比s7启源都好开，坐姿完美，底盘软硬适中,多余弹跳少，和启源相比就是一个舒适性调教，一个运动性调教，但缺少吸地感，运动感不强，这车给我的感觉就是什么都还好但加一万就能上S7我肯定上S7 3，哪吒s，如果说s7内饰是冲动消费,那这车就是外观冲动消费,是真帅啊，唯一一辆让我觉得不该是这个价位的外观，内饰的话，跟深蓝比就又觉得家徒四壁了, 音响还挺好，真的是仅次于深蓝的好。这车有个奇怪的点，就是在展厅坐了一下方向盘撞到腿了，一看前档波璃好窄啊，第一印象是这车应该不太好开，但是！当我试驾握上方向盘的时候，卧槽这个前档是怎么回事，不光不窄了，视野还出奇的好，觉得自己仿佛就坐在了路面上，而且这个底盘，吸地感极强！这是宝马M吗?这个底盘质感，这个紧致的操控，完美 的弹跳化解，17万就能买到520公里的中配，我tm现在就要付钱! 等等，这是在给我买车吗?是给老婆买的，家用不合适，很不甘心的pass了 4，最强对手，零跑c11，怎么说呢，反正就是看了s7感觉这些个车内饰全都家徒四壁，这车外观挺稳重，也显大，空间挺大，但并没有比s7大多少我不在意品牌，我甚至觉得零跑要强于大多数新能源车，然后因为空间直接没考虑c01，实在有点压抑小板凳的感觉。 关键是驾驶体验，这车底盘明显感觉好，弹跳控制非常干脆，过弯侧顷很小,动力还不错，但是啊，跟s7比真的只有这些优点了 隔音中等，低速都能听到胎噪,操控中等，方向盘怎么调都有虚位，电子味浓，而且速度一快，后面居然有晃荡晃荡的异响，这车是这几个车试驾唯一一个有异响的，且试驾车才七千多公里,然后是音响，阿基米斯调音?没钱贴牌直接起四个字名装高级? 5，就是领克08了，其实试这车的时候深蓝已经提车了，但是不试一把不甘心啊，上市权益价还是挺香的，结果一到门口一看，诶？这车怎么感觉比图片小这么多啊，图上看着挺霸气的，现实明显感觉没有s7宽，高度是高很多，但是车内空间，好像也就半斤八两了，不过车子还是很帅的，看惯s7之后看这个还是明显感觉到精致感的，然后网上也做了功课，准备体验一下大家都夸的底盘，但是当我开出店门口的第一个减速带时，不对！这是熟悉的s7味，摇摇晃晃的感觉回来了，我印象中领克其他车都挺紧的啊，然后后视镜好评，头枕绝对好评，深蓝头枕跟没有一样，音响说实话，没有感觉到质的飞跃，但肯定是优于s7的，底盘的话，说实话也就好15%左右的水平，个人感觉c11要比08还要好一点。 最后就是深蓝S7了，可能第一印象就是这么重要吧,这外观，这内饰，这哪是爱马仕橙啊，这就是爱马仕啊，就这内饰直接冲动消费啊，哪怕一坐下去一个屁股印我都要买这橙色，我敢说20万以下的车里，S7的内饰就是最好的，而且车看着怪小,空间怪大。 然后音响效果好，deepal我觉得就应该是音响，都不该是汽车牌子，甚至跟我自己车上的品牌音响有的一拼,开起来不像03，还是熟悉的启源味道，铺装路质感满满，但还能感觉到路感，启源是基本做到全部化解，隔音极佳，比启源都好，低速基本听不到胎噪，开到100都 没有风噪这车可是无框车门，隔音做成这样是真的强，隧道路段的弹跳震动也比启源好，但起伏路面的后车弹跳还是有点多余，但瑕不掩瑜，舒适性调教的车就是会这样，这车还有个优点，就是操控很好，车头和车尾的跟随性都非常好，方向盘没有虚位，但是转向手感一般，像是在一缸沙子里打太极，有点涩，而且速度快之后的方向的随俗增益调的太重了，以至于初段不用点力都不好微调，算是个小缺点吧。