海豹700续航跑了290公里你信吗？

习惯就好，还会越来越少的

冬天就这样，但是三元里也不安全 说的三元里牛逼也差不多公里数和磷酸，我也是，我是 23 冠军版海豹，买回来的时候俩星期冲次电，现在可好 一个星期，可能是北方的缘故吧，车确实好开，让他们不服的来比试一下，操控 质感 地盘

21的电耗很高，而且冬天磷酸铁锂特性是没有比三元锂的好，加之700续航本来就是虚的。600续航零下你能跑300正常的

冬天，暖风，堵车，谁家电车都一样，续航5折有啥问题？

国产车只要电池没外资参与百分百虚的很700续航实际400多差不多

压着限速跑的

上周才跑了400还剩22%电，运动+最大回收，我开的比较狠还，这车700实际就是500出头的水平，知道这个就行了，日常上班启动会额外费电，就和油车一样短距离油耗也很高，但是电才几个钱都开那么久了还不懂嘛

你都说了每天上下班开6公里，还是冬天，能不费电吗

还有能耗更高的呢，你这才领先百分之三，应该还有领先百分之一的

你700赶上我四驱了，驾驶习惯问题，还有地区问题，毕竟北方。

谁叫你要去换二手全新电池嘛

虽然不喜欢这牌子 但站在客观角度来说 路程太短的缘故 电池要加热 还没热透你到地方了 每天都是这操作 还要加上每天停放的掉电 你可以试试哪天放假了 周边出去玩一下 就正常开 能开多少

你这是短途能耗相加没意义，我天天送货3公里，油车65L油箱，也就跑400-500，高速我能干800-900，现在换了电车也一样，送货3公里就一度电，高速也才5公里一度，你跑趟长途就知道电池虚不虚

不知道你怎么开的，反正我现在零下4度左右。海豚开空调，28度，还能跑300公里

我充电都是免费的，短途走走没计算过到底能跑多少

我就很满意

比亚迪用的磷酸铁锂就这样，我同事700的汉在北京只跑90前阵子五六度的时候只能三百五了过阵子估计也就二百多

正常，小鹏 P7480接孩子放学跑180公里

如果是三元锂电池，我不信。如果是磷酸铁锂电池，我100%相信

是不是露天停放？冬天为了保护电池，冷车时会消耗不少电能加热防冻液，然后让电池暖起来，如果你家里和单位都是地库，实际续航会明显高不少。电车就这德性，买之前功课没做足吧