2023-11-28发布于:别克E5车友圈
自从买了电车,经常被人打击,没有家充条件,买什么电车 我是一个重度拖延症患者,因为E5的家充桩保留2年,所以一直没上心去办安装手续,在外面时不时薅一下快充的羊毛不也蛮好的嘛,还问公司借了张慢充桩的电卡,平时快慢充结合,倒也无任何不便,快充0.98元/度,慢充0.76元/度,每月正常通勤的话,电费在150左右,比我之前开油车每月700多的油费,还是能省下不少的。 我有自己的车位,只不过是机械式可移动车位,地库安装私桩已有先例。前不久,趁工作不是太忙,去物业跑了两次,终于盖上了章,接下来就是一系列证明文件上传国网app,提交完当天,供电公司就来电核实,第二天上门勘察,第三天就装好了电表,国家电网的效率是真的高。 后面就是联系安装公司预约安装时间,我的电表到车位距离是46米,厂家免费提供30米安装,我自费16米,线材是我自己提供,所以只需出个15元/米的安装费+7元/米的线管费,相当于是22元/米,再加上墙体打洞50元,总计自费400元。从8点到13点,整整安装了5个小时,最后师傅还把垃圾都清理走了,墙体打洞飘在门和地上的灰,也都清理得干干净净,最后还把我的充电桩擦得锃亮。 这里高峰电费0.5783/度,低谷电费0.3783/度,充一次只需十几块钱,真香。
那充电的时候,车位要移动怎么办?
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