X9竞争力在纯度MVP这个细分市场还是很强的,直接的竞品只有MEGA,但是理想的车要卖到50万以上,话说回来,李想会不会只是打个幌子?然后来个40万的惊喜?
不可能,他的l9价格在哪里
不可能 因为理想就是赚钱 它不想走低价 就是要高利润率 他太自信前面销量高带来的可能性了 mega别说50了 什么技术值40吗?
动辄的40万 50万,国产车的老板个个都以为人家年入百万的
便宜的国产车有很多,这个价位的车是跟BBA和埃尔法抢生意的
没人拦着你买五菱啊,五菱就不是国产车了?
造型上mega和极氪009更出彩,功能上不清楚
造型方面各花入各眼吧,X9无重力座椅、后轮转向(转弯半径小)、自动折叠第三排,这些都是非常实用而且独有的装备。我不知道极氪009和MEGA有什么特别的装备,就算是冰箱和彩电,X9也很大嘛。
颜值是第一生产力
@猪肉刀:造型方面各花入各眼吧,X9无重力座椅、后轮转向(转弯半径小)、自动折叠第三排,这些都是非常实用而且独有的装备。我不知道极氪009和MEGA有什么特别的装备,就算是冰箱和彩电,X9也很大嘛。
搞不懂。现在国产车动不动就三四万起。国人这两年发财了吗?看看各行各业天天叫惨,钱都那里来的?
国产车就不能好了吗
bba的56e包括x5,四五十甚至60多万的车,都能月销过万,请问国人发财了吗?
本来外观稍微倾向于理想的,看了这个后备箱完美解决了我对MPV最大的槽点,再加上比理想更好一些的智驾和双腔空悬后轮转向以及更低的价格,觉得很香
后备箱三排纯平吗?理想的放不平真的太鸡肋
纯平哦,好像除了X9没见过MPV有能放平的后备箱
@起名字累死:后备箱三排纯平吗?理想的放不平真的太鸡肋
小鹏卖这么贵只有自己玩了
可是X9看上去比MEGA好(至少差不多吧),理想可是要50万以上呢
有沒一种可能 别人卖的受众群体不是开天际的?
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