简介：这个人很懒，什么都没写~
trumpetyt
今天去看了x9展车，我们这展车是pro版本的，和Max版本就差激光雷达。销售预估价格36到42，销售说培训时候说了最高价应该不会超过老g9顶配价格。然后说说感受吧，车子不显大，连销售都吐槽副驾没有同权，按摩，调节缺了，电动方向盘没有，星舰飞船仪式感少了，希望有选配包吧。另外就是方向盘喇叭的上下塑料板略显廉价，出风口金属格子做工有点糙。遗憾就这么多吧，现在就纠结上哪个配置了，心里其实想上顶配，毕竟我原来差点买l9的。（其实老婆看了x9还是喜欢l9的外观。可惜我不喜欢增程）但磷酸铁锂能充满，少了四驱续航应该差不多，配置一样价格差五六万还是有点犹豫的。。。现在就看兄弟们给意见了。
十二月之前能提车不？好帮我省点购置税啊
纠结了这么久，最终还是在店里再细致体验了一下，第二天决定退款了。车也算好车吧。退完还是有点不舍。明年等待更适合的车吧。这个车个人感觉就是夏或唐max，匆匆忙忙拿过来给腾势的，内饰都没时间改，配置也跟不上新出的比亚迪新车了。而且这个车真的只是个商用，家用都是后加的功能，用起来比较麻烦。店里销售现在也越来越客观了，承认偏商用，前排没有后两排舒服。承认开这车去上班有点2了。承认这车给腾势就是为了多卖几万块。所以我被他们成功劝退了。是我不适合这个车。最后一次发言，就不说太多这个车不适合我的缺点了。祝愿圈里车友早日提车！
提问突然发现一个问题，送七次保养说价值超过7000，那不是一千多一次保养吗？但推荐好礼是送500京东卡或500充电卡或两次保养，那不就是两次保养价值500吗？到底信哪个保养价格？这车保养贵不贵呢？
提问两驱高配这个动力，试驾视频说油门是很平缓的，即使踩到底急加速也是缓缓的，是不是代表压根就没啥力？
这几天是体验了一下老舅，不管是不是传说中的工业垃圾吧。真的把我能想要的配置都给直接拉满了！唯一的两个问题，一个是太贵了，有点超预算，这个是我的错。另一个是我可能真的需要七座出游，因为一家出游很大可能六座不够坐。现在关键就是这比亚迪高端你倒是快出来啊。配置没那么丰富我都算了，毕竟37w还是便宜了快十万吧。然后现在我还有几个问题请教大家，1听说最近dmi出了很多问题，失速换电池啥的，然后还会有各种小问题，这个老车主们是真的吗？2两驱d9辅助驾驶相当于特斯拉什么水平？这个辅助驾驶，用上瘾走高速是真香的。
开着二十多万的毛豆y订着三十多万的d9看着四十多万的L9.我怎么感觉我是越来越飘了。。。
虽然定了腾势37.5，但我心里一直觉得d9可能不适合我这个家用奶爸。总感觉比唐dmi贵那么多，有些配置还不如唐呢？二排座椅四个屏幕说实话我都怕小朋友玩坏了，来个车顶电视足够了。第二作为一个上下班工具，第一排没按摩就算了，座椅记忆和后视镜记忆还是有必要有的，总感觉天天坐的位置还不如第二排没人天天坐的位子好，花这老钱憋屈自己心里不是很舒服。最近搞得我天天研究理想去了，我真觉得，照抄理想配置，换个dmi就完美了。
两个车我都不看好，主要是在这个价位，市场本身就小。商务市场不是堆配置就马上能占市场的，相反如果是奥德赛的市场，要不配置比他高，要不比他便宜一点点，市场风向变化反而快。
换个角度追光：D9发布：不当大怨种就嘚选梦想家！！！
其实心里有点不舍得卖，关键卖了不知道买啥车好。有点纠结
我就想知道为什么不能把驱动电机放后轴，平时是后驱车，发动机开了就有点像四驱那种，另外我觉得dmi和MPV是绝配，应该提上议程，价格合适配置高截胡塞纳应该没问题
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