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矩阵分析师
别克E5车主·车龄1年
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2023-11-13发布于:别克E5车友圈
今天对比了一下开启和不开启自适应巡航的情况下的高速电耗,我不是为省电而开车的那种人哈,全程开启运动模式,空调26度两档风力没动过,开出来差距惊人震惊。我去其他市县办事,去程略赶时间全程不开自适应巡航,根据实际路况嗷嗷开,结果到地方一看,表显续航达成率只有可怜的76%。返程的时候全程开启110的自适应巡航,中间开了60公里左右的车道居中保持,到家一算,续航达成率达到了93%。可见别克E5这款车,高速上开启自适应巡航对续航达成率的提升有多么巨大。
别克E5
用户1341512316377
我现在城市环路上也都开自适应巡航,非常省力舒服轻松,还不止省电
矩阵分析师 · 别克E5车主·车龄1年作者
我不是不想开,主要他的跟车距离很容易被加塞
把跟车距离调到最近的那档,我觉得还可以
@矩阵分析师:我不是不想开,主要他的跟车距离很容易被加塞
实在朱尔斯2Z
110还能车道居中?
另外你去时多上坡,回来多下坡