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波楞鼓儿
海豹车主·车龄1年
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2023-11-13发布于:海豹车友圈
这才刚开始冷,每天早晚上下班用车,空调25度正常开,座椅加热主副驾驶都开。每天往返80公里开了四天还剩百分之17预计还能跑110公里(700公里款)。这要是等北京晚上零下十多度是不三百公里出头就得没电了😮💨😮💨😮💨
海豹
灯火阑珊e
锂电车现在都大差不差,零下十几度电量得打大折,想不打折还得油车
自在的新的旅程
宋PLUS DM车主·车龄3年
.万
懂车帝冬测零下30度海豹达成率是最高的吧!没记错的话是百分之57
波楞鼓儿 · 海豹车主·车龄1年作者
你不会开
动车弟年年冬测都给比亚迪放水,每年都是暖库驻车加头一夜电池温度快充到50度第二天早上出门电池都是热的
想买纯电轿车能不能入
哈弗H6车主·车龄5年
这就有点坑了,长续航还开不到一礼拜,冬季续航打折太严重了。磷酸铁锂就这缺点,冬季续航对半砍,但谁让磷酸铁锂便宜啊!
是啊 心痛的感觉
海豹230417新车主
海豹车主·车龄2年
就按最多冬天五折计算就可以了,我简单算了一下,冬天(-10度)的能耗是夏天的1.5-1.7倍之间。我这是才一周左右的数据计算的,要是进入深冬