奇瑞为什么不出中型车

目前国内市场除了红旗的（中级车）B级车H5能占有一席之地，其它国产B级车基本上都全军覆没了，最早的上旗荣威950，接下来吉利博瑞，后来的传祺GA8……让人唏嘘不已啊！奇瑞车厂估计在燃油车领域是不打算做中级轿车了，但在新能源汽车领域会发力往上突破，而且马上就可以在广州车展上看的！

你让他卖多少钱! 卖低了那不如就A级车卖! 卖高了 就你买 谁买! 输在品牌了 现在树立新品牌难 都是新能源的天下!

风云a9啊

出中型车谁买？超过15万的基本上选的合资B级

目前轿车还是合资的天下

中型车还是大型车不是重点，重点是价格区间，销量前四都是15-20左右，现在国产车起步都是20+，刚好留住合资车的市场

中型车的用户就比较注重点品牌了，需要一定的社交，品牌属性有加层作用。不过风云系列的a9是中型车，不知什么时候上

B级C级车还是合资的天下，国产品牌就SUV好卖，看着大

马上出风云A9了，算不算中型车

B级车是一个阶段性进化！很难！

奇瑞也就这几年国产崛起才卖的好，以前稍微贵一点的艾瑞泽7都没人要直接停产

开了十年索纳塔八2.0至尊，换成艾瑞泽八2.0御。两车内部空间真差不多，外部大小、轴距也差不多。放十年前艾八妥妥的B级，再加长加宽尺寸真不习惯，不好停车也容易刮蹭。

品牌价值，国产品牌中型车价格高了人们会觉得不值，价格低了会觉得质量不行。

B级车以上的轿车，国产品牌只有汉卖得好，而且超过了所有合资品牌的销量。

艾瑞泽9可能就是中型轿车了

国产直接做中大型轿车，B级车好像都没这规划

看里边唯一一款国产上榜的还是托了了公务车路子的福。

奇瑞的2.0t再加上四驱。搞个B级轿车15万左右。绝对大卖。

中型轿车看牌子的

严格的讲，艾8就是B级车，已经比标轴3系、4系、a4进口、a5、s60、CT4等标轴B级车大了