新车被追尾了，定损4w

代位赔偿，直接起诉行了，，不跟他叨叨，，把误工费，诉讼费，还有贬值费，都要着

看开点，代步工具而已

日系车耐撞是公认的，铁皮厚也是公认的，防撞梁完全不是泡沫，如果是国产车追尾的话后杠早就掉漆了

8000公里我的

跟组车行签订合同，同级别租车，200一天。然后起诉的话可以找回点损失。这个叫替代性工具

说句公道话，日系车最好。上次看到一个美系和一个日系撞车，美系车主下车又是报警又是报保险的，慌里慌张，忙得不可开交，反观日系车主，坐在车里一动不动，很安详。日系车主遇事不慌，不动声色，一动不动，真男人，够沉稳。

新车3个月内可以要折损费，可以打官司

去4S店维修妥妥的切割。不然怎么赚你4万块钱？

不可以哦。对方有保险甚至可以不出面全交给理赔员 你又不是营运车 也没有误工费。。折旧费需要起诉 如果你时间多可以去尝试一下。。不过估计大概率也不会胜诉。

马路上少了一辆吸能车，我的危险系数增加0.0001

我的车(捷豹)和你这情况差不多，走了全损。换了新车。

移动气囊挺好

妥妥的事故车了。按照保险公司，肯定不可能给你赔偿车辆因为事故造成的贬值，但你是新车，你可以起诉对方要求赔偿车辆贬值部分。或者，直接商议，车辆走报废，推全损，但购置税你就亏了，你要和对方商议好，让他补购置税，你新买一辆也可以，总之，不斗争不可能给你赔贬值

这是啥车的防撞梁？

你也可以提起民事起诉，让法院找个第三方评估，然后赔偿车辆价值损失，我打过这官司

一句话，你换新的，而不是修车，修车肯定折旧，你这个可以划归新车了，保险可以收拾他，签订合同，他必须给你换新的，我600公里，被划破两个门，必须换新的

说实话，日系车这样一看太硬了。真不愧是世界上最牛逼公认的日系车

起诉吧修好了卖了吧！

切割只能全损。要不二手不值钱，自己开着还不安全

论拖车钩和防撞钢梁的重要性