价格25-30比较合理
26就是亏的,目前比亚迪不需要亏钱卖车
海豹刚上市26万,现在你看看什么价位
@莆田五虎电能:26就是亏的,目前比亚迪不需要亏钱卖车
海豹ev现在一个月3000销量
刚上市的时候还是有好几个月破万的
选择越来越多了,比亚迪最后只能靠性价比
摆在王朝卖26-36凭什么不会对宋L造成影响?两台车本就是同平台头,同类型的产物哈,价格还高度重叠,可能吗?照你这种逻辑应该摆海洋系来,取名叫海狮算了。
你觉得宋L还需要被影响吗?
宋L定价22-28,先不说这些定价卖不卖的出去,但如果N7划到王朝26-36,两台车绝对有影响。而且有可能N7低配潜在客户会转宋L!你猜猜为什么海阳系驱逐舰没有EV版,比亚迪比你这精明多了,有一点冲突的产品都不可能做。
@莆田五虎电能:你觉得宋L还需要被影响吗?
说那些没用的,把价格降几万,照样是爆款
低于25就分币不挣了
不至于吧这车成本估计也就十多万
@莆田五虎电能:低于25就分币不挣了
这有什么可惜的,底盘没什么竞争力,外形巨丑,价格死贵。能卖这么多,已经很厉害
"底盘没什么竞争力" 你开过车吗?
30万价位国产电车,底盘基本都是这个水准,n7确实不突出,对比起来也就没竞争力
@莆田五虎电能:"底盘没什么竞争力" 你开过车吗?
基本宣布废了。比亚迪啥时候能把刀片电池的一致性弄一弄
这个销量低不怕,出问题的都是销量高的品控跟不上以前老车不温不火就没这种问题
低怎么打牌子?没名气两天这牌子又没了。奔驰撤出就几乎要黄一次了
@你知道我要说什么jpg:这个销量低不怕,出问题的都是销量高的品控跟不上以前老车不温不火就没这种问题
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