我这次电量又开到到百分之30 放了一晚上 又百分之21了 掉了百分之10的电

金玉其外败絮其中的垃圾货

BYD三电技术世界第一，刀片电池遥遥领先，有问题免费换新，服务吊打99.9%车企，无敌香

三电技术

突然掉电我的理解是原来0到100有60度电（我知道这个车不是60度，只是打比方），每1%有0.6度电，新电池时没问题，下降的很线性。但电池衰减了，不够60度了，磷酸的曲线不明显，做不到三元的实时显示电量（至少比亚迪做不到，或者不想做到，反正现在没做到)充满后还是按100显示，但是你用了30度，后面汽车发现车里剩6度电了，突然就跳到10%了，感官上就感觉电量像尿崩，实际还是电池出问题了。

老子开了12万公里都没你说的这情况

我手机剩百分之20电直接自动关机，我认为是电池出现了故障

这种大电池成本高，整块换厂家成本压力大，能拖肯定拖

比亚迪太丢人了吧

电池还得三元锂电池，实一点。 硫酸铁锂虚很多

教你一个方法，4S店一定换给你，把车开4S店门口正中央，你就哪里都不去就在哪里坐着，不出二天就给你换了

真香

就问一句话，当时有没有说 “真香”

如果开到0的电量，正常要在430-450公里才正常，要打75折-85折，才算正常，我汉EV创世版715，高速110-135的速度开，高速续航基本在7.2-7.5折折，市区8.5-9折，600公里出头，你这个是有点不正常，而且看你仪表室外温度26℃，这个温度是最适合新能源车，对续航最好的温度了，你这个续航基本是我的车夏天和冬天的续航了。

你就说省不省油吧