我这次电量又开到到百分之30 放了一晚上 又百分之21了 掉了百分之10的电

掉电的问题让我想起了我那个用了5年的手机，电量越低用的越快，低于20%随时自动关机

这几天软件更新后出现的问题，我也出了，4s店测试后说正常，我自己一看充电时间就知道不对了，但是没办法，抓紧搞证据先

我也是南京的车主，22年5月提的车，现在跑了4点9万了。你这个情况建议你去店里查一下，电池是可以更换的

比亚迪这烂货看来不能买呀

第一年，真香。第二年，卧槽。第三年，麻痹，什么玩意

迪子的车我觉得普遍存在一个问题，就是电量到了35%以后刷刷往下掉

你是不是最近OTA升级了？我和我弟都是有你一样的问题。4s店的人说OTA升级没成功，需要重新刷一下系统。目前还没去升级。

BYD三电技术世界第一，刀片电池遥遥领先，有问题免费换新，服务吊打99.9%车企，无敌香

跑100以下的速度，不应该是1比1的公里数？

磷酸铁锂电池不就是这样吗你长时间不满充满饭一直留着三四十就去充电就会这样

感觉起诉法院比较好

605续航剩百分之41应该显示248公里，你的为什么显示189公里，你说605的，20款的605百分之41应该公里数是248啊

磷酸铁锂一致性差必须经常充满不然就衰减很快，你是不是不经常冲到100啊

真香

我昨天也是突然掉电36%到16%，7小时掉了20的电，估计是bms有问题了，最近频繁出现这种情况的人非常多，而且多数是低电量情况掉

突然掉电我的理解是原来0到100有60度电（我知道这个车不是60度，只是打比方），每1%有0.6度电，新电池时没问题，下降的很线性。但电池衰减了，不够60度了，磷酸的曲线不明显，做不到三元的实时显示电量（至少比亚迪做不到，或者不想做到，反正现在没做到)充满后还是按100显示，但是你用了30度，后面汽车发现车里剩6度电了，突然就跳到10%了，感官上就感觉电量像尿崩，实际还是电池出问题了。

我也是 11月出现的 已经两次了