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冬天续航真的有点尴尬啊。
2023-11-08发布于：长安欧尚Z6 iDD新能源车友圈
坐标新疆克拉玛依，室外温度0度左右。晚上停车库充满电，显示纯电续航156公里。早上上班行驶16公里，无暴力驾驶，未开暖风，到单位后显示纯电还有124公里。掉电32公里。只有百分之五十的达成率。后面零下二十多度的时候咋整啊。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
磷酸铁锂电池天生不耐低温，三元锂好一丢丢。北方地区冬季真不适合电车跑。
评论发表于2023-11-09以为有车库会好点。
回复发表于2023-11-09
正常，所以这也是为啥买老六的原因，我这两天东北零下七八度，也这个尿性，换位思考你要是整个比亚迪，天天就充电玩把
评论发表于2023-11-08昂，我就是把汉退了买的贼6。现在隔两天充一回。基本市区没怎么用油跑。
回复发表于2023-11-08关键楼主车和你一样啊！也不是BYD啊
回复发表于2023-11-09
北方这种零下20度的气温，我觉得对电车是很大考验。电池低温状态下很不经用。北方还是更适合油车
评论发表于2023-11-11目前来说还行，就是多充一次电的事儿，自己有充电桩，也不用去快充，还是很方便。
回复发表于2023-11-11
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