理想L7 1000公里初体验

自我介绍一下 本人从事汽车行业8年，汽车评测媒体两年，创业六年，经营车辆售后保养贴膜，二手车交易，二级经销。 作为业内人士，我试驾体验过的车应该有几百款，下到五菱，上到牛马劳。曾经我是喷理想最狠的一批人，直到去试驾了，态度完全改观，感觉性价比真高啊…… 用了11天，跑了1000多公里整体评价一下吧！ 第一续航: 这台车很符合我的用车场景，我这行经常要上门服务客户，一天百来公里，刚好每天在家里停车位充满电出门，回到家剩下四十来公里。买这种增程式的唯一好处就不会有续航焦虑，我随时上门，不用看它是否有电，没电用油就好，时间成本比油费要贵很多，别听太多网络喷子，新能源车油耗多少多少，个人开车比较快，在纯油模式下油耗8-9，这么大的车你换成BBA不用10-15？ 第二底盘质感 这个是我用车最关心的，理想的底盘调教算是上乘，对颠簸路面的过滤非常好，整套空气悬挂有百万级车的调教水准。但别拿来激烈驾驶，支撑性很一般，过弯侧倾严重，当然了舒服和运动很难兼顾。有一说一现在国内新势力的品牌蔚来，小鹏，极克的底盘调教都非常优秀，稍微差点就是比亚迪了，再一个就是特斯拉，比亚迪除了汉之外其他系列会飘，特斯拉的底盘一过不平的路面。。。不说了自己去试吧，免得说我黑它。 暂时先分享那么多，其他关于车机，车价，等内容有空再分享讨论