直接告诉你结论,为了方便,每5万公里换一次,只需要重力换就行,没必要循环机,起亚的4和6at这么告诉你,跑个50万公里轻轻松松。
50w有点夸大了吧,正常保养20w公里不坏可以的,但是50w
没骗你啊,起亚所有车型我们公司都有,8at没长期用过,4at嘉华和6atk5等车型我们公司30辆左右,大几十万公里车龄10多年还在用的还有几辆的,具体来说老智跑4at应该在50-80万公里
@上班是为了睡觉:50w有点夸大了吧,正常保养20w公里不坏可以的,但是50w
十万
十万太多了吧
我的就是十万还没换
才这点儿公里数,不用换
不是6w一换吗
10再说吧,我的15万才换,感觉换了跟没换 没任何区别
@上班是为了睡觉:不是6w一换吗
保养手册写的免维护,但我觉得还是第一次5-6W公里就换掉,可以的话就重力更换就好了,然后第一次后每隔4.5W或者4W公里换一次这样,保护好变速箱,这个6AT的滤芯是内置的换不了,换的时候注意一下有些修车店有可能会换错,记得标号正确,AT、DCT、CVT变速箱油不搞混。
如果经常暴力驾驶,那就缩短换油周期。这车速度一但上来就是摩擦片在工作了,不是液力偶合器在工作,因此久而久之也会有铁屑。
好的,感谢
@WLL4321:如果经常暴力驾驶,那就缩短换油周期。这车速度一但上来就是摩擦片在工作了,不是液力偶合器在工作,因此久而久之也会有铁屑。
6 7万可以换了 重力换
好的,这款变速箱好像重力比循环机好
我觉得循环机就是智商税。。。循环tm贵那么多 没啥必要
@上班是为了睡觉:好的,这款变速箱好像重力比循环机好
我的也是13年第一代K3 刚好跑了12万公里 首先要换肯定是重力换 我是不想换的 抖音看多了 然后我自己买了6瓶 去修理店叫人换的给点工时费 后来把油放出来我后悔了 放出来的油跟新的一样 我建议变速箱没有问题的话 不建议换 完全没有那个必要 不要相信抖音那些人 他们就想赚钱 抖音那些就是这样 换个油死贵 什么循环换 简直就是浪费油
我的是二手车,买回来两个月了,油水该换该添的都搞过了,就差个变速箱油没换,看网上说6at要6万公里换一次,现在已经快7w了,所以打算换掉。但是这个变速箱目前换挡速度,平顺性真的挑不出一点毛病 ,加上你说的,都不知道该不该换了
买二手的就是这样的心态 什么都怕 修理店就最喜欢这种 他巴不得什么都帮你换了 如果你不放心可以换 重力换 别听人家忽悠说循环换比较干净 因为起亚的变速箱是油底壳不能拆的 最好就是有熟人做修理的 自己买油回来 叫他帮你换 给他几十块 我都是自己买了6瓶变速箱油回来200多块 给几十块人工费 给人家300就搞定了 你去不认识的地方去换最少要2个300
@上班是为了睡觉:我的是二手车,买回来两个月了,油水该换该添的都搞过了,就差个变速箱油没换,看网上说6at要6万公里换一次,现在已经快7w了,所以打算换掉。但是这个变速箱目前换挡速度,平顺性真的挑不出一点毛病 ,加上你说的,都不知道该不该换了
我当初5万公里换的第一次用的循环机。前几天11万2千公里了,换的第二次重力换。第二次因为超过10万公里的保养的说就不能循环机换了用循环机反而不好。所以只能重力换。我觉的你可以去换了
好嘞
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