舍得把营销费用落实到车价上就有人买了吧，不过估计晚了

这也能扯上比亚迪，你也是拿钱办事儿啊

波音的中国员工要买飞机吗？

说明开的工资有问题，跟不上豪华车的档次

应该反思自己吧，搞得自己的员工都不愿意买自家车，你个CEO是咋经营的，不行让我来

没有巨优惠的员工价，谁买？比bba都贵，员工买得起还来打工？还斥责？自己先想想为什么

你给员工这个薪酬了没？杰尼塞死，死贵。

我没钱，不然高低整一辆G80

内部员工是最了解产品的，他们都不买，说明产品力不行呗

劳斯莱斯销售也没有员工自己买得起吧？

员工能买得起吗？

网上天天吹这车，就是没人买

捷尼赛思内地16家店，劳斯莱斯有26家，宾利有42家，你就这点店员工买捷尼赛思现实吗？

逼迫员工买车，不是富翁还真当不了你的员工了，呵呵

品牌溢价太高了。应该稳扎稳打，瞄着二线豪华先站稳，再拿GV90拔高形象，搞品牌形象

内部没优惠价，员工凭啥买

宾利员工，心也碎了

话说捷尼赛思的员工待遇高不高？如果也就基本月薪，也养不起这车

比亚迪跟他没法比啊