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我的车上高原动力几乎没变化，就是发动机噪音大了些
评论发表于2023-10-23唐？
回复发表于2023-10-23嗯，1.5t混动，强制保电50%，4000多的海拔动力也没降低，大头毕竟是电机再出力，电机又不怕缺氧
@孤崖一棵草：唐？
回复发表于2023-10-23
哈哈哈，高原动力衰竭很严重，油门到底发动机嘶吼，一看速度35，我以前开自吸去好几次川西，深有感触。。今年第一次开插混上去，全程保电，到4000多的雅拉山口，一脚油干到100，可以超五六个车。
评论发表于2023-10-24但是插混到高原不论是自吸还是涡轮，只要长时间高速行驶都保不住电的嘛？
回复发表于2023-10-27事实上保得住，因为这个世界上车能上的山也就5000左右，我最高爬到4500，电量没有低于50%过，强制保电+运动模式，爬坡的时候如果坡度不是很陡，不超车的时候，电量还会微涨。
@阿富汗悍匪：但是插混到高原不论是自吸还是涡轮，只要长时间高速行驶都保不住电的嘛？
回复发表于2023-10-27
这地方真漂亮
评论发表于2023-10-23
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