给油不要太猛就行，cvt变速箱链条式不耐操

一脚到底

只要舍得油门，起步也快

多了去了，朗逸、伊兰特、威驰、卡罗拉、科鲁泽都有1.5L版本，动力也不是说弱到无法接受的程度，只是相对弱一点，加上CVT不能猛踩，所以只能佛系开，速度起来后还是可以的，1.5L普通家用最合适，也不怕烧机油、不怕出故障，即便真的出故障，修起来也便宜方便

先踩一半深度，转速到3000的时候松开，再立即踩到底

请问一下23款吉利帝豪自动空调不开！打开外循环怎么没有风吹出来？语音说打开外循环后还是开的空调的风吹出来！有谁知道啊？冬天如果制热的话也是空调吗？

我的1.5自吸远景手动档，开了三年多，红绿灯一档3000转，然后稍松油门迅速二档3000转，迅速的意思就是换挡时间不大于0.3秒，换档转速下降不超过500转，能超过99.9%的车。很多时候跑了50米后视镜看并排车还没过路口，一度怀疑自己是不是闯红灯了，后来就习惯了。只要舍得踩，不存在起步慢的情况。都说出租车起步快，在我眼里他们都是弟弟。

怎么说，弱不弱看人吧！反正我等红绿灯起步挺快的，有时候看后视镜甚至以为我是不是看错灯了，就是国道超大货车有些乏力！切手动模式拉高转速也还行！提速是真的没涡轮增压的爽！但是平顺性不错！不过动力这玩意儿，说实话，开了这么久的车，感觉对80%的人来说都没啥用

没有肉车，只有肉人。

看你手动还是自动呗，手动动力杠杠的，轻松过百，自动的起步就轻踩油门，等速度逐渐上来了就好了，cvt就是线性升速的，不能一脚油门到底，否则只会转速上升，速度上不来

不要急加速，CVT温柔一点，省💰💰

这个排量的自吸都大差不差，想要油门响应灵敏直接上飞度。这个排量车起步都肉，帝豪的自动稍微能比科鲁泽和艾瑞泽5自动起步能强点

手动那就爽了 CVT肯定弱 但是舍得给油都不弱

正常开没任何问题，帝豪这120多匹直喷机低速扭矩也比电喷好很多…以前还有1.4的电喷机只有八九十匹不是一样开🤔

动力不弱，起步也不弱，高速更加不弱，只是有些人技术弱而已

1.5也不是很弱，但是你配个cvt那肯定弱

放心，正常开没有任何问题

1.5自吸的多了去了

手动1.5不开空调并不弱，别听那些人吹了，少数超大货车的时候会有一些忧虑，至少我跑市区和快速路基本都是秒天秒地。当然了，这一切都得看你驾驶技术，把握好降档时机。低速油门离合刹车，一档二档相互把控的丝丝入扣分毫不差，我是能做到闭眼开的。。不知道你有没有这样的悟性，毕竟有许多20年老司机也觉得手动累，那是因为他们脑子不够，玩不了手动精髓。

还行