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兰博基尼以前造拖拉机的时候会想到他改造超跑会一泡而红吗
评论发表于2023-10-20那是兰博真有拔术，而不是真吹牛
回复发表于2023-10-22刚改行的的时候是拖拉机技术吗
@用户2546638718200：那是兰博真有拔术，而不是真吹牛
回复发表于2023-10-22
比亚迪的车子没操控？去开开汉唐再喷好吧。说比亚迪没研发的也是哪个山沟里的吧。只是暂时品控没有那么好而已。我国工业起步晚，很多配套比不过国外罢了，一天天不买比亚迪还在这硬黑。
评论发表于2023-10-22买过就喜欢5w左右f0
回复发表于2023-10-22就是不喜欢太贵的电车
回复发表于2023-10-22
吉利也就这样 燃油技术比比亚迪好，新能源赛道比不过比亚迪的
评论发表于2023-10-20我在等吉利成为大众丰田那样的企业。电车只是暂时性的，所以我不买纯电或增程。
回复发表于2023-10-20新能源赛道，新能源赛道又如何？基础不牢，光靠一个新能源赛道就能解决问题。而你所谓的新能源赛道，按你的标准，那特斯拉也不行。电池，电机都都是买的，人家吉利电池电机或许是短板，但是买就完了吗？汽车靠的不是整合能力吗？研发很重要，但不是说所有的东西都靠自己研发，而吉利用的那一套东西不比你那玩意儿好用，可靠
回复发表于2023-10-20
你得去比亚迪门口说
评论发表于2023-10-20我是说给吉利们听的，去比亚迪算什么？而且我也只发在L6圈，他们别来串门挖墙角就不会看到。
回复发表于2023-10-20真的搞不懂这些大车企为啥没有营销人才啊，营销其实也很简单，宣传只需要一个点，然后朝着这个点使劲深挖，对比永远是最low的，适当的夸夸你同行的优点，人家反而会更信你的优点，除非是自己挖不出来消费者最信赖的优点了，
@用户2546638718200：我是说给吉利们听的，去比亚迪算什么？而且我也只发在L6圈，他们别来串门挖墙角就不会看到。
回复发表于2023-10-20
感觉同比亚迪有仇啊，开口吹牛迪闭口吹牛迪。其实存在必有合理性，不管是吉利还是比亚迪，没有所谓的好坏，只是产品的定位不同，选择的消费群体不同，有人喜欢吉利就选择吉利，有人喜欢比亚迪就选择比亚迪，何必要这样歇斯底里呢？你喜欢吉利可以选择自己喜欢的，但没有必要这么上蹿下跳的，人总归是人不是猴子，做人格局大一点。
评论发表于2023-10-21时下没有强有力的技术背书，强如诺基亚半壁江山，强如长城单一车型月销8万，不一样倒塌吗。消费者认可产品而不是品牌，再牛逼的车企也有卖不动的车，再垃圾的车企也有可能出爆款
回复发表于2023-10-22
你们咋就这么闲的
评论发表于2023-10-20写的挺好，雷神混动刚上市确实是牛逼，但不知为啥后面月销3辆是什么鬼
评论发表于2023-10-20现在不都是雷神混动吗，吉利车还有别的混动？
回复发表于2023-10-22所以雷神混动能达到月销3辆的数据好还是不好
@用户2546638718200：现在不都是雷神混动吗，吉利车还有别的混动？
回复发表于2023-10-22
这就是月销个位的原因？？
评论发表于2023-10-21吉利：你们倒是买起来啊！发动亲戚朋友加入啊！光喊不买劳资这个车型都快活不下去了
评论发表于2023-10-21
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