这四款车对比一下
除了梦想家,都看过车了,追求硬配置选新梦想家,追求座椅车机配置选D9(7个座椅都舒服的前提下还有行李箱空间的,毕竟比高山长25),高山我觉得价格高了(前排中控布局比D9好,第三排比E9好坐,综合纵向空间最好:每排和行李箱空间对比车长),追求性价比高的选传祺E9,不吹不黑!
D9用消费级芯片做车机,您不知道么
@学而不止的猪:除了梦想家,都看过车了,追求硬配置选新梦想家,追求座椅车机配置选D9(7个座椅都舒服的前提下还有行李箱空间的,毕竟比高山长25),高山我觉得价格高了(前排中控布局比D9好,第三排比E9好坐,综合纵向空间最好:每排和行李箱空间对比车长),追求性价比高的选传祺E9,不吹不黑!
d9价格最高只前驱,e9 2.0t功率这么低,梦想家比高山长多了实际乘用空间不如高山只是后备箱大,高山车短了些但是有四驱。性价比最差的d9首先排除。
梦想家全系四驱
看参数账面确实是D9的性价比不高,但我看了高山后,发现车内没有220V的插座(在某些应用场景下很实用的,另外外放功率这几款里面D9除了最低配3K其余都是6K这个对有使用需求的的车主是很实用且更有保障的),三电系统(不仅仅是电池比亚迪目前还是领先的),再细看高山车机感觉系统一般(刚开始以为最右边的是个什么新颖的设计结果是音量什么的这个就有点奇怪了),座椅我第一感觉是第一排高山>D9>E9(梦想家没试过不发表评价),第二排D9>高山>E9,第三排D9>高山>E9,内饰的话第一感觉高档好看是D9>高山>E9(感觉E9有点过于花里胡哨),软实力的话,三量车各有优缺点,40万我依然选D9,35万上我选高山,35以下选E9(仅目前现车,新梦想家还没正式售卖),个人观点
我也徘徊了好久,和你的对比一样,今年从来没把合资车考虑在内。慢慢对比下来就剩下D9和高山了。最近准备定高山了
买长城就对了,比亚迪骨子里偷工减料,买了有你后悔的
比亚迪偷工减料外加技术老套,赚钱都靠神呼其神的宣传,什么消费级芯片,其实就是传统的8155
我喜欢高山的空间利用率,不喜欢它的前脸;喜欢D9的外观和乘坐舒适度,不喜欢过软的悬挂;喜欢E9的动力总成,不喜欢它内饰的花花绿绿;喜欢梦想家的外观,驾控,不喜欢它过长的尺寸和车机。不过最终我还是选择了黑外白内的新款梦想家顶配,就因为它方便腿脚不便的老人上下车,和过硬的“铁头功”“金钢罩”“铁布衫”!安全永远第一,而再好的车上不去等于0!
透彻!如果真有这么一款绝对卖爆,希望未来能有这么一款!
这个是车企应该研究的重点,我觉得梦想家的动力应该会比e9好。虽然他是2.0t发动机。我最早是看梦想家,且上次定价太高,而且内饰不好看,重点座椅坐姿偏矮。又看了腾势d9,各方面不错。就差试驾了,到了店有车,就是没试驾车就叫我下定,当时想买36万多,和43万多那款,减配防爆静音轮胎。叫我去试驾唐的dmi。去试了后感觉动力不是很理想,0-80加速很快,90-120就有点慢了。高速超车就很慢,于是就没下单,直到现在高山,外观丑了点,价格不美丽
说一下缺点吧,高山尺寸小,注定了空间的硬伤。腾势虽然卖的好,但是身为比亚迪合作的员工,深深知道他的技术老旧其实并没有宣传的那么好,车内相对简陋。传奇档次上不去,底盘用料差时间久了噪音异响多。岚图新势力,不能调节的底盘并没有那么舒适,车机时间久了反应慢,车自重大续航差距大
话说前面,高山行政除外
首先排除比亚迪,宗教产品不考虑,4s店都懒得去。传奇e9纵向空间不错后备箱也可以,就是感觉内饰设计过度,满满的汽配城风格,毫无质感。梦想家第三排空间太小,车内高度也一般般,与外形尺寸完全不相符。高山相对来说比较均衡,内饰设计中规中矩,看或摸还是有质感的,乘坐空间大,后备箱小了点,好在可调。高山没有彩电是正确选择,也是我下定的原因之一,大人有手机根本不会看,小孩子本来就要少看电视,更何况是车上,我是绝对不允许的。最好还是去这几个店实地看看,买车不能光比配置,你的实际感受会给你正确的选择。
梦想家和e9都是1米9以下,气势不足。
咱俩想法很像,我准备近期去定高山,本来预算就是35对比下来高山是目前最合适的
肯定选E9呀,同价位当然挑个长的最好的。
首先排除比亚迪,其次排除岚图(第三排坐牢)。另外两个,估计选E9,长得好看点;侧重性能和安全的可以选高山。
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