不同意就哭，躺地上转圈圈

一直在关注特斯拉。 喜欢旅行，很期待特斯拉的露营模式。很期待可以为了吃喜欢的早餐开着Y跑30多公里。很期待带着爱的人和爱我的人一起说走就走的旅行✈️。 喜欢只需要一眼。喜欢上了，就一直念念不忘。不管最后买没买Y ，都祝福车友们喜提自己的爱车🚗 。爱车不分高低贵贱，只为心中的那一份喜欢，喜欢的就是最好的。

请父母吃顿饭，喝顿酒，一哭二闹三上吊

y没有露营放电，动力随电量下降减弱，还是试下M7大五座四驱智驾吧，加上油，高速动力充沛，野餐无忧用电。 不会出现纯电车里程焦虑，电量下降动力焦虑，全天取电焦虑

三元锂电，为了安全别买

其实吧，相对来说第一次买车还是油车的加速感觉平稳一些！电车初段加速太快了反而是不安全～你也没必要试图说服你父母，他们也会觉得你一条道走到黑，他们会觉得你是不听老人言，吃亏在眼前。这个东西是相互的…他们也是站在他们的固有认知为了你好！实在说不通就去买个bba呗，除了奔驰的轻混，剩下的长期持有质量也不是那么不堪！

不建议现阶段买y，y减配了毫米波雷达，主动安全减配了

TSL后排坐人真的不舒服

能安电桩嘛，能安首选电车。不能安那喜欢去外面充电，愿意搜app哪便宜也可以选电车。话说回bba，不用听别人必须34c或56e上才是真的bba，适合自己就是合适的。

后排不坐人的话，毛豆还是没问题滴

要是56e就去买吧，34c就不如3y了

先买BBA，过个2，3年卖掉换特斯拉，不就好了

我个人觉得还是bba面子好一些。

bba也挺好的

如果是和MODEL Y价格差不多的BBA，开车出去好像没面子可言，不就34C，或者X1、gla、或者Q3，好像没有面子可言。

谁掏钱不说一下，全力以父，就不要挣扎了，家和万事兴。

谁出钱社会做主呗，观念不是一天两天形成的，磨破嘴皮也没用，所以谁出钱听谁的，不能掏了腰包心里还憋屈吧！油车也有油车的好处

其实买啥车都有可取之处，要不这车也不用生产了。只不过这些年bba没面子的论调实在是太热门了，人家100多年的积累直接被夷为平地。对于新生代的年轻人，认可和接受电车这个很正常，有些年岁的人还是认bba品牌的，没必要非得搞得剑拔弩张那么对立。各买各的心头好，大家各自安好。什么34C烂大街，56E或者百万以上才是豪车。中国一大半人还生活在贫困线呢，有没有面子取决于自己所在的圈层而已。有些人圈层高，买迈巴赫也没面子，有些人打工仔里的中低层次，13A也感觉有排面。每个人的海拔不同而已，没必要踩着别人说事。在我心里，目前的电车就是个家用电器，但我从不觉得它有什么不好，大家各取所需罢了。因为这只是在我心里，我代表不了别人，更不是公认的。我开我的bba，看着你们分享电车的使用感受，将来也没准考虑整一台。真没必要搞得像两军对垒似的

谁出钱听谁的，等以后自己有钱了想买啥就买

我和你的情况一模一样