因为不愁销量，不思进取去改进优化，出来的2023款跟狗屎一样，除了历史销量，其他所有都给梦想家碾压，梦想家慢慢起来到飞，腾势断崖式下滑，不知道现在内部有没有2024的可以赶紧三五个月以内还可以追回一把，没有的话就凉凉，不过基于2023才上市没多久不太可能

百台？这也就20几台

厂家直营，不存在库存压力，只有销售数量压力

存货多说明卖的好，卖不出去老板存货干啥

这不是库存，都是客户下定，之后发车，你看到的都有主了

方程豹和腾势都是直营

目前基本都是直营模式。 1.便于管理，统一要求统一 KPI。 2.可以随意调车，减少中间环节，有车厂直接配送。 3.依托于比亚迪的强大实力，更好的服务客户。

直营

这够当日销量吗

存货多说明厂家把库存压给4s店，在厂家的数据统计里就是销售。现在明白一个月那么多销量是怎么上去的了吧？

我9月29号提的车，当天下午到我办了手续走看着出了七八台的样子，好像不存在库存这一说，我的车日期都是9月的。

好想说是可以到处调车的

放在这里的，一般是待交付的。库存一般在破破烂烂的仓库里

这玩意和恒大一样玩，拿回来本本放银行继续拿

开一个4S店，通常3-5千万的流动资金是必须的。

一月一万多台.50几台的库存.两个月就消化完了还是现车.嘎嘎好卖

有车不一定卖不出去 说明产能足

是直营模式

你是不是有什么误解，兄弟

成本不超过25万，有啥压力啊