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为什么智己LS6都在叫好？
2023-10-13发布于：智己LS6车友圈
智己手上有5张牌，在LS6基本都打齐了，叫好起码已经做到了，下一步就是叫不叫座 1.智己的设计颜值一直是在线的，从第一台车L7开始，车机的UI设计非常漂亮，并且还有季节性的语言变化，颜值直接影响一台车第一印象，有多少的消费者买车之前可能都没有试驾过，只是“看着不错”就够成为购买理由了 2.背靠上汽的强大供应链，全明星供应商底盘，加上上汽的地盘调教功底，驾驶感真正成为能威胁到Model Y的车型，而且成本也可以得到更好的控制，这让新势力企业馋哭了 3.智能驾驶系统IM AD 已经开放了一批城市NOA，最主要的是终身免费使用权，相比起让人反感的订阅使用，这种有销量换成本的做法显得非常明智 4.上汽研究院的强大技术背书，800v平台+双碳化硅模块明年一定是电动车的主流配置，但是21000转的电机已经直逼碳纤维套筒Model S Plaid的22000转了 5.智己一直是一个重视用户运营的公司，不做自嗨的产品，从L7开始就高度吸收用户意见，虽然L7销量没有起来但是依然累计了很多经验 最后虽然发布会上句句不离开Model Y但是价格缺贴身肉搏小鹏G6，等小鹏解决完自家的问题估计还会顺势降价一波，LS6的水分应该还能在挤挤，等等党终将会获胜
作者提到的车系：
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缺少实体按键造成没有驾控乐趣，没有hud这种实用功能，升降屏智商税，圆润外观能讨妹子欢心，估计低配能卖不少，把你老婆买车的话也就一个低配就够了。油车转电车的用户可能不会那么的买单，已经有电车的换新不那么容易，所以销量不一定就会大卖，现在为止还看不出来byd为啥卖那么好么？抱着那排挡加一圈按钮不放，吸引老司机还是这种布局最简单。实体按键带来的操控感，司机的掌控感才是让人安心舒心的路，一个牌子走触屏那是标新立异，十个牌子照着做就令人厌恶了。
评论发表于2023-10-13其他不说，升降屏这功能估计一年也用不了几回
回复发表于2023-10-15哦，你老了。
回复发表于2023-10-15
真的有人喜欢这种方向盘吗
评论发表于2023-10-16我试驾过ls7，这方向盘真的很不习惯，单手很容易脱手，容易出事故。不过订车可以不选半幅方向盘。
回复发表于2023-10-16谁用谁知道
回复发表于2023-10-26
看到ls6的颜值在线就不想看了，纯水文，这么丑的车还颜值在线。别跟我说什么g6更丑，两丑八怪还攀比起来了。
评论发表于2023-10-13g6是丑的有目共睹，ls6是帅的有争议
回复发表于2023-10-13我懂，广州的本田丰田最好看了，
回复发表于2023-10-13
用上麒麟电池加上液冷快充是不是好点
评论发表于2023-10-16
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