不电车政策这么好，为啥路上汽油车多？

如果现阶段买了电动车后，估计是白头发也长多了，因为每次外出去远方办点事情，在公路上分分秒秒都看着续航表，真的很分心，算了还是买一台性价比高点的油车开，买的是安心，用的是放心

技术迭代太快，像手机样，一年后就感觉过时了

每年一万公里以下油车电车区别不大，但是大部分人一年最多也就一万公里吧，一年跑三五千的人都不少，我以前就是，市区宁愿两轮电驴，下雨天冷路途远才开车。

因为充电不方便 或者其他原因 买什么车取决于自己用车环境 给你私人车位上装个充电桩 我不信你还头铁买油车 除非经常突发性跑长途 有里程焦虑

电车那么好，为什么要玩命的补贴？产品好竞争力强，你就是打压也很多人买。所以你懂的！

滴滴司机跟我讲，他去充电，4个还是5个电桩，大半都充不进店。要么电压低，要么电压太高，搞到最后一个才充进来。

你这话问的！难道现在00后上班越来越多了，那怎么80后上班的还那么多？那不得等80后退休？

思域1.5落地13了。

价美物廉的电车还没出来 啥时候有些七八万的电车很耐用就多了

因为不是谁都加不起油，所以买油车。因为还有人不敢开电车，所以买了油车。因为有很多人不经常开车，所以还是买了油车。因为还有部分人充电不方便，所以开油车……

路上燃油车多 保有量问题 买燃油车牌 比如有的工作不允许 有特别大的空闲时间充电 随时出发总不能买个电车在那等充好电再走吧 还有安全问题怕燃起来来不及跑 还有怕电池问题的 怕充电问题的 续航焦虑的 各种原因

因为财富掌握在中老年人手中 他们接受新事物的能力已经消失了

只为一句95加满，所以我选择油车

电车才兴起个两年，难道就要把我才开三四年的油车报废掉了？是不是苹果刚出来，大家都一夜之间立马扔掉诺基亚换智能机？

不好才需要政策扶持！好的不需要。

不懂就问，身体健康没病没痛不好吗，为啥医院人满为患，钱多没地方花吗

汽油车都几十年了，电车才两年正规发展

可以看看这几年油车和电车的销量

有能耐停售汽油。。要不然我就是燃油党。

本来就是两种需求都有，所以DMI结合了两种需求才能卖这么好。