蔚来直流慢充简直是失败设计,除了车省钱
这你说的对,这种傲慢的做法也是一些大公司让人讨厌的地方,比如苹果阉割3.5耳机孔,并没有实际卵用,徒增不方便以及奶他的无线耳机,宣布为了环保不再配备充电器,这些做法都很傲慢,蔚来阉割交流也是这种傲慢
我还挺喜欢苹果取消耳机孔得。这玩意90%人都不用,还挺难看 站位置,让给电池也香一点……
@公婆他骑摩的:这你说的对,这种傲慢的做法也是一些大公司让人讨厌的地方,比如苹果阉割3.5耳机孔,并没有实际卵用,徒增不方便以及奶他的无线耳机,宣布为了环保不再配备充电器,这些做法都很傲慢,蔚来阉割交流也是这种傲慢
充电时也没声音吧,我的充电桩是比亚迪送的,就刷卡启动充电时咔哒一下,其他时候没声音啊,不过发热挺严重的,刚刚充满就取的话,充电枪线缆,充电桩,还有空开都烫手
你的线细
使用10平方铜线,使用40漏电
@直爽蛋糕3K3:你的线细
我车位附近et5的桩也特别吵,他旁边那个五菱mini说他扰民讲真好像只有蔚来的桩有声音,我们车库里啥牌子都有,都静音的。
蔚来的是直流桩,结构复杂点,其他的都是交流桩
交流桩7kw其实很够用了,晚上9点到早上6点九个小时无论如何都能充进60度电了。
@Rookieee:蔚来的是直流桩,结构复杂点,其他的都是交流桩
你赚了,这是22kw的
搞笑的很怎么可能
你去看看20kw的大小再来看看这个
你这是直流慢充桩,里面有交流转直流模块。正常的的。其他的车用的都是交流充电桩,ac to dc模块在车上,所以桩是没有声音的。
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