就是，抠搜的一天到晚的，他哪怕把换电次数转化为比如说75*6/100*6这样子的换电额度也行啊

你是嫌斌子还没跑路，再给他加加速

斌子已经是格局最大的车企老板了

我已经给蔚来反馈了，大家多去反馈一下这个累计到下个月次数，应该可以实现的

斌子说这样我可以薅你羊毛

权益里面写的很清楚，没必要为这个问题而觉得不合理， 四次要是用不完其实完全可以放弃权益，要是每个月跑的少蔚来其实优势不够明显。

75度车主换到70度电池，就应该给58积分，不然每次换电站还有一两块电池的时候真不敢去换电，这时换到70度概率大大增加，昨天我就在那等到多充好一块电池才换的，可以增加点75概率。 真烦，要是换到460km我能恶心好几天

我觉得按年计算次数才合理，平时在家充，年底出去玩才换电！哪怕年底只换20次心里也爽！平时有家充非得让换电何必…

这种事情多类，租房，一个月多少钱，你出差2个月回来，你觉得房东会两个月免单？你买了车然后去国外出差2年回来，你就没开过，你觉得到时候二手车贩会帮你少算两个2年车龄？你买腾讯会员，然后好久没用会员服务，你说你没用过他们难道还给你免费延期？宽带费都是月结的吧，你很少用难道他们还给你延期退款不成？都成年人了，别那么幼稚。

咱就说，一个服务不可能满足所有人，上次用户沟通会还有人问能不能加 2 万升级无限次的免费换电。有的人 6 次都不够，有的人每月换不到 6 次。

你还嫌斌子亏损不够大呀

因为他给你的是终身每月4-6次权益，而不是3w买了多少次平均成每月发给你。

按月按月按月按月按月按月

电信流量可以累计连续两个月的

这次给你累积上，下次想要啥？换电权益转让？

我觉得按季度清零更符合用车场景！

我也不懂 我也觉得应该累计 哎 斌子不同意

因为是每个月6次或者4次，不是每年72次或者48次

荣威的出租车也可换电，人家不是按次数是按度数的，1800块一个月不管换多少次每月可以换1800度电的电池，也是到月清零，用次数来卡的方案本身就不太合理。