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“卡脖子”用在这里？
评论发表于2023-10-02难道不是卡脖子？？只让用国内供应链
回复发表于2023-10-02那为什么特斯拉用国产供应链玩的那么转
@hh2827：难道不是卡脖子？？只让用国内供应链
回复发表于2023-10-02
韩系口碑崩了，战略上去做美国和东南亚市场了
评论发表于2023-10-02那也不影响中方团队想挽回中国市场。毕竟还有悦达呢
回复发表于2023-10-02BYD美国市场都不敢去，东南亚也没存在感
回复发表于2023-10-03
这言论不就跟桑塔纳卖20w一个模子吗
评论发表于2023-10-03这样说吧，这车就算全国产了，除非卖到18w以下不然还是没人买好吧，就这车的参数配置，国产20w新能源卷死他
评论发表于2023-10-02全国产降到18万以下，轻轻松松，所以权贵们防着。不让国产化
回复发表于2023-10-02800V卖18万以下你认真的吗？
回复发表于2023-10-02
这玩意卖个15万都不一定没打过id4
评论发表于2023-10-02就算国产了，谁会买这种车呢
评论发表于2023-10-02价格低了 ，你看雪铁龙C6
回复发表于2023-10-02性能电车 国外人气很高的 EV6
回复发表于2023-10-02
搞笑吧，哪怕全国产了这车19万起销量也最多300，起亚老总不是说钱多的是吗，那不得顶配8万才有威胁，
评论发表于2023-10-02恶意剪辑黑人家视频你也信。
回复发表于2023-10-02
来了也被比亚迪打的满地找牙，
评论发表于2023-10-03就比亚迪那品控，自燃王。狗都不要。
回复发表于2023-10-03好的好的，韩国车牛逼就完事了
@hh2827：就比亚迪那品控，自燃王。狗都不要。
回复发表于2023-10-03
嗯？日系，美系的电车能国产化韩国的不行？？你确定是保护？那你让EV6去抢欧洲市场啊
评论发表于2023-10-02EV5不就国产化了电池电控都是比亚迪代工。，人EV6本来在海外就是性能车，海外销量挺好，你没看EV6说要引进一年多，才有车。看把你意淫的不行不行的
回复发表于2023-10-02然后EV5卖成个啥玩意儿？？？就那价？就那产品力？
@hh2827：EV5不就国产化了电池电控都是比亚迪代工。，人EV6本来在海外就是性能车，海外销量挺好，你没看EV6说要引进一年多，才有车。看把你意淫的不行不行的
回复发表于2023-10-02
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