手机平板发热会不会卡,夏天车里边多少度,不得卡死
电脑CPU 90度都没问题 就是成本问题
电脑可以有风扇+液冷,而且也不是开机就超频一直玩,也不存在暴晒升温,90度的情况很少且持续时间短,散热直接全码率运转了,很快就降温,所以机箱体积下不去,必须有足够散热空间,笔记本的CPU显卡都得降功率才能卖,因为体积小了散热上限很低,不降也得降,大夏天车停外边停久了的情况很多,总不能人走了一直开着不断电开空调降温吧,所以iPad这个方案不适合车机,毕竟是室外是主场景,受环境温度变化影响太大了
@酱油大砖家:电脑CPU 90度都没问题 就是成本问题
来你说一下车机最主要的功能是什么,大家平时开车主要用哪几个功能?等你搞清楚需求后你就会明白花里胡哨这个词是啥意思了,除了L2和听歌导航相关的功能之外,你还想干啥看电影?K歌?秀语音交互?哥们没病吧真有人开车用这些尴尬的鸡肋吗?
林肯Z就可以主驾驶和副驾驶在屏幕上互动
这东西没用
@秋天的黑猫:林肯Z就可以主驾驶和副驾驶在屏幕上互动
其实一个平板能买个发动机了,现在这车一个灯泡都想减配,你说它能有多好的配置,,再说这东西更新多块,还得匹配汽车,怎么弄都不是完美的结果,都跟理想的成本一样吗?,你看看那些豪华车出厂成本才多少钱,搞一套这个随时过时的东西花那么多钱谁搞啊,
车机可以做大体积,加强散热稳定性更高,但是如果那块屏幕的作用是看视频当大彩电用,那真就不如ipad
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