从油耗来说m7跑高速更费油，除非你两头能充电，一是你想不想换suv，二是省钱不如纯电车

还可以去看看智界s7，也是华为的。和你a4车型差不多

啥工种，70%高速

建议你还是换了，合格的34C以上用户，不会在乎油耗的，如果你在乎，证明你不配开它们，

哪年的4，出手了吗

舒适度肯定好 油耗你老跑高速肯定是高但是能在车里开着空调睡觉玩游戏看电影多几个油也无所谓了

就体验而言肯定是提升。但是不太清楚二手车价格

主要是科技。我去看了问界，销售打开影视，在打开按摩，再来一个小艺小艺，简直是在电影院里，挺震撼的，经常开合资车现代名图，唯一有科技的就是定速巡航，然后什么都没有，车机就是一个就像0几年手机一样，啥也不是，所以现在买车我感觉还是得享受，才买车。

两车底盘一个天一个地，操控肯定a4

我叫我哥一起去看车，结果他现在把21年买的XC60卖了，大定了M7六座智驾版，我定了五座智驾版

不考虑纯电吗？混动可能你会后悔，开习惯了用电就经常会跑去充电的了，我觉得年轻就001，有家庭35以上的就M7，理想，或者小鹏G9都可以，目前就看中极氪001，确实5系也能买得起，但是考虑我一年三四万公里，而且5系保养费用啥的也高！我30，结婚没娃！先买个极氪双电机四驱玩玩，过几年再买一辆大型的SUV家用

你比我老板优秀，我老板13年的宝马7系不开，买了台M5开华为终身粉丝一直用华为手机

车子不错。

高速多，买M7智驾能轻松点儿，但是增程高速也省不了太多油

加起来才110公里 买个纯电都够跑来回了 电费还便宜

我跟你有一样的帖子，类似的想法，差不多的考虑，接下来我给你说一下你需要注意的，网络上的小众但是现实的言论。 1是这个车的最低配的性价比比较高，智驾版的性价比并不高，因为这个车24.98加上3.3的优惠基本上没有对手。 2是这个车其实是有店铺优惠的，每个店店长都能给，只要你有相应的处事方式，能给1个以上。 3是这个车的产品力确实很高，但是仍然有不足的地方，单论传统车的技术确实有差距。 这个车是一个单级管的车，他在配置方面拉满。车的底盘调教，硬件基础上的调教比不上传统大拿的几千亿的研发投资。 4是这个车的贬值率其实不会太高，因为中大型suv大空间，这是一种刚需，有这方面需要的人很多，但是选择很少。 5是你的买车欲其实来自于信息轰炸，这些信息精准投放给你你觉得他好，而其他人只会觉得你奥迪换小康。 6是如果你不是这种刚需，其实这车开起来跟你a4没太大区别。老司机们说的一点都没错。因为车主要是用来代步。而代步之外的功能根本无所屌谓。 7是男人都是喜新厌旧的，这辆车你买了之后不会后悔，和其他车是有得有失，但是问界m7如果后续没有大毛病的话是得大于失。但是你要知道如果问界m7真的很好。 那就有两种结果，一是合作模式，通过合作其他车搭载了华为的车机技术同时价格下探，让客户更精准的选择在低价位拿到自己需要的功能。 二是竞争模式，竞品为了竞争要在非车机赛道超越的同时价格下探。 8是按需购买，非需不买。

千万不要去试驾问界M7，试驾就完了，保不住了。

差不多用电肯定省 油的话 8-10油 短途用电