业务合作发布作品

    为什么长城总是跟别人后面

    2023-09-17发布于:蓝山车友圈

    说实话我觉得蓝山很好,但是对比理想 one的配置,比人家落后好几年,人家名声都出去了,蓝山才刚出现!这销量能好? 现在又在不断升级车机,可是人家吉利什么的都已经华为车机了,等蓝山的车机差不多了,人家的名声又早就出去了,销量会多高? 现在问界M7都出现了,那智驾水平甩蓝山几条街,可是长城的毫末3.0也有呀,就是不上,等蓝山上了,又落后一段时间了! 感觉长城的决策层,不是专注于占领市场,而是在打牌,自己捂着大王就是不出,非等别人出个小王之后才不情愿的出,似乎满足了背后狙击别人的心理,这跟发布会上专门怼别人一个风格。 个人感觉长城的决策层顽固不化,保守倔强。希望长城的决策层弄明白做产品不是搞狙击,前面赢才是赢,后面意义不大了。这方面要学习任正非,其开放与包容的心胸连对手都折服。

    作者提到的车系:


    • 逆向仿制那套动力总成,因为价格便宜,当年还挺能打,现在这个时代不行了,比亚迪转型纯电,理想做混动,长城被打的体无完肤,手里那副牌没等出呢,时代已经变了。前朝的剑斩不了当朝的官。长城衰败就是时间问题。

      评论发表于2023-09-17
      • 你是开玩笑的 还逆向仿制的,理想能做出变速箱和发动机来,电机和电池也都是买的长城旗下的蜂巢。

        回复发表于2023-09-17
      • 说的有道理,那还是思维跟不上时代的原因

        回复发表于2023-09-17
    • 首先,目前能和理想系列争的只有蓝山了吧,你说说比蓝山销量好的同级SUV有多少? 再有,这车机,蓝山车机稀烂没错,但智驾水平可比销量最好的理想好了不是一点半点了吧。 最后,我觉得有一点最基本的也是最重要的你没发现,车是用来开的,那么多品牌长城的机械素质是最可靠的之一,动力系统,安全性,底盘这些蓝山哪里落后了?他怎么做出来的?一遍一遍试出来的,为了尽量更少把你撂路上,这些需要什么?时间。 心急吃不了热豆腐,你这种舍本逐末的说法行不通哦

      评论发表于2023-09-17
    • 要是华为和长城合作,这车绝对爆款,价格都不会降

      评论发表于2023-09-17
      • 再加六万,我也买!

        回复发表于2023-09-17
      • 还是华为营销厉害贴标加6万。。

        @来了5905再加六万,我也买!

        回复发表于2023-09-17
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      孤行客180138

      坦克300车主·车龄3年

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      长城只是想把产品做完美,测试完美在上市。不想新品牌,基本不测试就敢上市!长城上市H8的时候已经吃过亏啦!新车啃胎(奔驰ML350也啃胎)!仿奔驰ML底盘!可惜它自带BUG!H8上市后长城又测试了2/3个月!经过在调校才上市

      评论发表于2023-09-22
      • 长城是众多车企中最负责的企业之一了。造车的态度完全端正,就是这样也会损失一批客户,有得有失。这种为老百姓安全着想的企业不应该才是被支持的吗?难道那种遇车祸就解体的才是好车?

        回复发表于2023-09-24
      • 我没有说过解体的车好呀长城就是老实本分的造车。要不然我们家现在两辆长城汽车啦

        @头条用户长城是众多车企中最负责的企业之一了。造车的态度完全端正,就是这样也会损失一批客户,有得有失。这种为老百姓安全着想的企业不应该才是被支持的吗?难道那种遇车祸就解体的才是好车?

        回复发表于2023-09-24
    • 长城本来还是挺有远见的格局,当年H6和坦克做的就很好。但是自从xxn公主来了就完蛋了,天天就想着打拳和赌气。本来的格局和远见没了,天天不是瞎搞什么名字什么停产就是和同行内卷,大家看像不像男人和女人做事业的区别

      评论发表于2023-09-17
      • 做企业战略,首先是远见,其次是差异化,王凤英在的时候这两点都做的很好,现在,一个都没做好

        回复发表于2023-09-18
      • 你意思别人宫廷剧看多了满,,其实是长城的研发方向错误,在混动电车时代落后了,跟油车时代也只能做跟随者,

        回复发表于2023-09-18
    • 长城把集团里所有姓魏的都开了,保准明年销量翻一倍!

      评论发表于2023-09-20
    • 因为h6和坦克300销量下去了 才意思到时代不是自己的了 所以就完咯

      评论发表于2023-09-17
      • 长城错把运气当实力。H6成为爆款只是一个时代的馈赠,而不是长城的实力。

        评论发表于2023-09-17
        • H6卖得便宜,本田大众丰田同样的SUV卖20万,我H6就卖12万,比你便宜一半,城乡结合部的人喜欢买,因为便宜。

          回复发表于2023-09-23
        • 问题是长城没有能力再复制一个H6的传奇出来,说明H6的成功,对于长城来说只是运气好。

          @聪颖山丘0l0H6卖得便宜,本田大众丰田同样的SUV卖20万,我H6就卖12万,比你便宜一半,城乡结合部的人喜欢买,因为便宜。

          回复发表于2023-09-24
      • 你这话说得,什么叫落后?车子三大件安全,底盘,驱动永远不落后,你说的是彩电冰箱吗?芯片一样的话人机交互完全可以通过OTA解决。别乱带节奏。

        评论发表于2023-09-17
        • 长城的ota就是笑话,外包的二流软件供应商能做出好的车机才出了怪,长城要么砸钱,要么落后,说到底长城在车机软件这一块的投入还是太扣了,这就更大家调侃比亚迪时说的那句话一样:能开就行了,要求那么多干嘛。

          回复发表于2023-09-18
        • 彩电冰箱,长城不也在模仿吗?还模仿不出精髓

          回复发表于2023-09-18
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        胡说的萝卜君

        蓝山车主·车龄1年

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        很好奇你说蓝山对比理想One的配置落后好几年这个惊为天人的个人观点是怎么得出来的?是在侮辱大众的智商吗

        评论发表于2023-09-17
        • 核心意思:长城技术不落后,总是比别人推出时间晚。能够读书比one还落后的意思也是够牛!

          回复发表于2023-09-17
        • 那您的表述确实有歧义,是我没看懂哈

          @来了5905核心意思:长城技术不落后,总是比别人推出时间晚。能够读书比one还落后的意思也是够牛!

          回复发表于2023-09-17
      • 长城新能源布局除了比亚迪,国内应该是最早的,但是前期产品都很失败,没有打出市场,现在处于被动局面,后发的打法,其实也没啥问题,等到时机成熟再抢占先机,不过长城的质量和用料还是没的说的

        评论发表于2023-09-18
        • 所以,我觉得长城的优点还是依旧,机械素质还不错

          回复发表于2023-09-18
        • 现在的大环境就是你慢半拍就很难受,现在车机这些东西更新迭代堪比出新手机的速度,没有和华为练手这波营销都吹不起来,选择大于努力啊。长城的造车素质国内没的说,但是新能源就是需要你在造好车的基础上做好车机系统,更要做好营销,这方面长城确实不够大胆啊。

          回复发表于2023-09-22
      • 长城也是歇逼了我看,不是停产就是就是车机垃圾,真的用鸿蒙座舱系统的话,一样可以城市可以问界一样全自动驾驶

        评论发表于2023-09-17
        • 评论发表于2023-09-17
          • 那奇瑞呢。长城好歹能够吃上一口肉。奇瑞只能够闻屁味

            评论发表于2023-09-17
          • 蓝山是卖不过理想,不过比领克09和问界还是好不少的。还有,吉利是魅族车机不是华为

            评论发表于2023-09-17
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              开大六座的基本都是有一大家子人需要照顾,不是新手司机了,懂得自己需要什么。你最在意的智驾只是大家选车众多理由中的一种。我认为长城魏牌汽车的高可靠性和安全性是我选择的最大原因,当然每个人见仁见智。

              评论发表于2023-09-17
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              号太新了!下次换个号!想赚钱!淘宝5块钱的认证至少要去搞一下吧!

              评论发表于2023-09-17
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                长城一直就是跟随者,合资吃肉他喝汤,合资suv的平替h6,不就是这一套吗?可惜,合资车现在都喝汤了,还有长城什么事儿,现在长城又开始跟随国产车企的脚步了,总之就是喝汤的命

                评论发表于2023-09-17
                • 曾经的老大,思维就是,我出手了一定要当老大。不然就是被模仿

                  评论发表于2023-09-17
                  • 长城还在传统思维,总是慢人家一拍,岁数大的人都这样,进步慢,决策层招一个搞过互联网营销的30多岁年轻人看看,进步肯定快

                    评论发表于2023-09-17

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