![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这是什么悖论。。。怎么可能一辆车好又卖不出一个姑娘漂亮性格又好会没有人追？
评论发表于2023-09-14问题是姑娘是内外好不漂亮呀
回复发表于2023-09-14性格好，但是不漂亮
回复发表于2023-09-14
宣传插混智电Hi4四驱，却连个备胎和千斤顶都不给，还是造SUV出身的车企吗？学坏真的很快，被大众抛弃也是理所当然了
评论发表于2023-09-14新能源车不都没有么
回复发表于2023-09-14车企也这么说的！有明文规定新能源车可以不具备备胎和千斤顶吗？
@大龙大龙动力无穷：新能源车不都没有么
回复发表于2023-09-14
帕加尼销量也不高
评论发表于2023-09-14同价位比较
回复发表于2023-09-14你的意思是，长城就活该和帕加尼一样亏钱？
回复发表于2023-09-14
我想问一下，这车用的什么电池？
评论发表于2023-09-17说是蜂巢和国轩，实际基本上都是国轩，我也不知道好不好。。。
回复发表于2023-09-18三元锂电池
回复发表于2023-09-18
只要是设计出来出售的任何东西，肯定是符合大部分的审美，很多东西都是随着时间的过度会大部分接受，目前车企比原来的东莞一条龙还要竞争激烈，枭龙适合家用一辆车的家庭，近了电远了就混动，空间足够，驾驶功能丰富，车机娱乐拉垮，设计师可能不喜欢两口子在车上娱乐活动，在好看也是坐在里面，就是好看十来万也不能装逼，毕竟价位在这呢！
评论发表于2023-09-17车机系统不是8155的芯片吗？为什么会拉垮呢？
回复发表于2023-09-18开放型不好，没有手机互联
@军营绿帅8888：车机系统不是8155的芯片吗？为什么会拉垮呢？
回复发表于2023-09-19
那些喷前脸难看的都是也没有去试驾，没看现车，或者购车者，这车越看越耐看的，不要光看一眼图片就走，我刚开始也是觉得一般，再了解性能和个性配置，对比而言买的这个，有些车第一眼可以但是你会发现越看越难看的
评论发表于2023-09-15我也觉得越看越顺眼
回复发表于2023-09-15看车本来就是一眼就电，跟看人一样，一眼觉得不好看，搞个飞机性能不要，所谓一胖毁全美，表面美一却都不是问题，谁还管内外
回复发表于2023-09-15
是的，车是好车，这车只有开过一段时间才知道它的好。销量不行感觉是4S店销售推销不热情积极(感觉需增加销售提成，提高销售人员的积极性)和是可以销售这款车的4S店的数量太少，在全国没有铺开(上海这么大的城市也就只有三四家可以销售，甚至有的小点的城市都没有4S店。而比亚迪的店那是铺天盖地，差不多几公里就一家)。
评论发表于2023-09-14反正我感觉很不错，线下是比较少看到
回复发表于2023-09-14广告少
回复发表于2023-09-14
说明别人的更强
评论发表于2023-09-14也许吧 但实践证明，销量≠品质，往往卖的好的产品并非是品质最优秀的产品。
回复发表于2023-09-14是啊，莱斯莱斯和宾利的的品质也很好销量就是上不去。
@XiaoWenGe：也许吧 但实践证明，销量≠品质，往往卖的好的产品并非是品质最优秀的产品。
回复发表于2023-09-15
因为没有好好的宣传枭龙Max的优势，包括4S店的销售，很多对Max的真正优势都不是很了解。
评论发表于2023-09-14我作为一个乐子人，这车几个月来给我的感官是这样的，最大的优势是四驱，最大的缺点的前脸丑。四驱不是刚需，丑是变不了的，我这种想法的人应该不少。
回复发表于2023-09-15综合实力还是不错的，反正我用了三个多月，感觉还不错，朋友也说车子够大气，试驾过都说好
回复发表于2023-09-15
这两年长城让这群搞设计造型的搞废了
评论发表于2023-09-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主