为啥都觉得M5要大降?我看它销量也不好啊,去谈也没啥大优惠啊?人家都在疯狂打价格战,就M5稳定的不行,搞的跟爆款一样不愁卖这车堆料那么厉害,都是成本啊,又不是BBA那种品牌溢价大的,大降价还是有的赚的车。我觉得现款M5只有等明年24款出来才会降价1-2万最多了
这车就是不打算卖了,信不信产线都停了,有车友八月提的车六月生产的
不会吧,我看人家8月底订的车,排产中啊
@头条用户:这车就是不打算卖了,信不信产线都停了,有车友八月提的车六月生产的
现在就是卷,夸级别的卷,卷不过就得死。真是个大乱斗时代,想买任何级别车的都等等吧,我觉得马上就能用福克斯的钱买蒙迪欧了
现在可别相信什么卷不卷的说法,手机卷了那么多年最后的结果就是小米起步都3999了,现在的新能源车,尤其以某迪子为代表,拿着高额补贴和各种福利政策,造个车还偷工减料的,多少地方以次充好的其实都看不到
卷赢了活下来涨价没毛病啊,车也都牛逼多了,8年前十万预算我只能买个飞度,现在十万都什么车至于偷工减料,老百姓还没觉出来呢,早晚有报应的时候
@MtGo:现在可别相信什么卷不卷的说法,手机卷了那么多年最后的结果就是小米起步都3999了,现在的新能源车,尤其以某迪子为代表,拿着高额补贴和各种福利政策,造个车还偷工减料的,多少地方以次充好的其实都看不到
m7这下,彻底把蓝山捶死了
M5肯定要降价的咯,3-5万起步
底盘用料也不一样,m5更加精品
错,M7的底盘是潜艇级别用料,投资5个亿
对啊,m5前双叉臂啊这些人都不看的嘛?
挨不挨打,都快凉了,周榜都丢了,近千网点一周卖五六百。你说他慌不慌,一直这样以后绝对被华为抛弃。正式上市交付以后还得降价,提量才有出路。
塞力斯的难兄难弟
被华为抛弃又如何?死的还是问界,华为可以再继续找下一个合作商,对华为没有半点影响
回复楼主