![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
已经给老6磨得没了心气
2023-09-12发布于：银河L6车友圈
客观的说，这几天的变速箱事件，肯定是存在这样的情况，毕竟苍蝇不叮无缝的蛋，但究竟程度如何，是不是黑子放大问题，这个只有吉利厂家知道。如果真没质量问题，或者是在合理范围内的，请厂家拿出数据，如果真的隐患，也请厂家拿出方案。让黑子们闭嘴，也给予喜欢你的车友们信心。 实话实说，我很早前在圈子里就发过贴，吉利的营销太婊了，已经不适合这个时代了，车是好车，但反正我已经给磨得没了心气，变速箱问题不给官方答复，还有价格惊喜不够大（综合2w以上），别跟我说什么高端上档次，L6远远没达到越级的水平。 现在已经做好两个打算，要么把省钱做到极致，9万出头提个秦（上高配觉得意义不大），要么加钱上深蓝或者零跑，老6基本放弃了，虽然真的挺喜欢，但架不住厂家不作为，白瞎了！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
最好的混动技术类型是比亚迪那种！1.5t的！高速直驱充电，中低速几乎纯电！纯电加速不能拉胯的！亏电加速不能有差距的！只有一个一个问题虚电，不过慢充可以搞定，反正网上是这么说的！其他多档感觉太复杂了，还是新出，耐用性可靠性风险只高不低！
评论发表于2023-09-12你去看看byd1.5T的卖你多钱？而且byd马上出2档的了，为什么？别人工程师都比你傻？
回复发表于2023-09-14两档在哪看到的
@YW3627：你去看看byd1.5T的卖你多钱？而且byd马上出2档的了，为什么？别人工程师都比你傻？
回复发表于2023-09-14
这个行驶中失去动力和比亚迪当初ev受限是一样的吧？比亚迪现在好像已经解决问题了。现在就看这些跟进混动的厂家水平咋样了
评论发表于2023-09-12没有解决
回复发表于2023-09-12本身就是低频问题，不然早就爆了
@陈8979：没有解决
回复发表于2023-09-13
秦9.18裸车价。l6.加一万都没有人买
评论发表于2023-09-13等智驾版，L7的例子，别掉坑
评论发表于2023-09-18
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主