34c有的y都有，34c没有的y也有，价格也差不多，低配还更便宜一点，当然卖的好

疫情这几年资本家靠疫苗赚了多少钱 然而到现在都无法证明疫苗对病毒是有效的

自从买了房，每年开一辆特斯拉给银行。如果不买房不生娃，💰多到不知道怎么花

比亚迪怎么不出来跳了

不是，车子是消耗品啊 是递增的啊，如果每天都要用，买电车每天都是省钱啊，买油车每天消耗大太多啊，所以就买咯，再说大环境不好不是没钱啊，是消费力啊主要体现的是房子涨不了了，楼市惨淡连带很多产业没业务…老板姓口袋捂紧了 不是连买个车都买不起枪

尤其是发圈买车的，动不动就资产百万，年收入不低于30个圆子

以前都是哈佛，轩逸销量牛，现在都不是 34c，而是 56e 了，还有 x 5，销量吓人，不过我们工资低不影响有钱人的收入，只能说他们赚钱确实太过简单了

那是穷人的经济不好

去试驾过，很毛坯，关车门有一种中空塑料的感觉

三个月一交付，，，

13亿人30万买车多吗？

我手里有套房，目前开的昂科旗，然后我又在碧桂园买套房，碧桂园就暴雷了，还不如买个车玩，现在观念就是及时行乐

看地方吧 my销量集中在江浙沪的一二线城市，我们苏州这里8月就卖了2800台，我也刚定一辆。

特斯拉用户群体大部份都是高级知识份子，对生活品质要求比较高，一般都是喝星巴克而不是喝瑞幸那种，经济实力比较有保证

特斯拉虽然底盘比较颠悬挂比较硬，但是论动力调教和操控性真的比国产新势力强很多，即便已经几年没有升级换代了

还有我

大家也就说说你还当真了

消费降级，借坡下驴。

上海地区买个modely，性价比是很高了