捷途旅行者开始营销了

所以换了个营销头子

说实在的，我就没考虑旅行者，06还有点兴趣，但是优惠力度太小，也想换大狗

说的在理，奇瑞不会宣传已是共识，看奇瑞都是实打实，理性想买的，整那些虚的没用。 好产品，好质量，好价格，才是王道。

什么经济环境，让捷途飘成这样？这车凉一半了

为啥不营销降价一起上么

所以恶心，一直吹2.08AT，一直吹马上上市，墨迹者加割韭菜，谁说奇瑞不会营销？

那可不一样。广告费花出去得靠买车赚回来，按你说的价格定低点销量就高，如此一来可能无助于拔高形象。估计捷途乃至奇瑞高层都想利用这款车拔高形象，毕竟这款车应该是近年来奇瑞集团热度最高的车子。

降价比推销好用

x50拖没,再改到x1大圣，再来个墨迹者，真不知道捷途想啥呢

除了外形，一无是处

奇瑞即使是好车也给磨叽坏了，典型的如星途。

有锁就有锁，没锁就没锁，大大方方承认，这又有啥嘛！ 啥电子锁？？？？？ 为了营销专门去自创一个词！ 大开眼界，这种营销手段真是LOW爆

卖个越野的外观和你说因为是城市suv所以不带锁，按4s店这么说我还不如买个众泰

出个八万的低配手动版，谁能争锋

什么车上市不充？理想、五菱发新车评测跟发洪水似的往脸上扑，车圈跟过年似的连门口路过的流浪狗都有饭吃，装没看到是吧？ 这玩意儿跟生了孩子要摆百日宴一样，有钱的摆大没钱的摆小，都行，但不摆才有问题，孩子病殃殃的家长自己都没信心，全家人脸上一点笑容见不到愁云惨淡的，才不会摆，懂了？

定价高了点，12万会有很多人买！

没上市估计凉凉

勇气可嘉，还300，大狗都有点被比不过

终于等到上市了，却没有了当初的热情。提辆途观L吧，降了3W！

旅行车没有300外观好看，还是没有脱离模仿的感觉，尤其中网那几个字母，low得不行