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    张骐跃

    摩卡车主·车龄3年

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    2023-09-04发布于:摩卡车友圈

    现在长城整体的舆论氛围就是“停产”,水军的带节奏方向也是一样,几乎很难看到有人就车本身进行讨论,所有的负面内容都往“停产”上面靠,三人成虎,看的类似的信息多了,潜在客户难免不敢下手,而产品本身的实力又无法完全对冲客户对潜在“停产”的担忧,这个标签一旦贴上很难撕掉,到底该如何破局呢

    作者提到的车系:


    • 就长城停产。其他品牌不停????隔壁偷油婆爱国警告的燃油车还有吗

      评论发表于2023-09-04
      • 人家是正常换代,一年能停产几个?你可知道光一个h6下面有多少款车型么?

        回复发表于2023-09-04
      • 我记得h6那个时候蓝标红标还有什么版本的特别多,那个时候在懂车帝看有五六十款车型

        @哼人家是正常换代,一年能停产几个?你可知道光一个h6下面有多少款车型么?

        回复发表于2023-09-04
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      风吹柳摆柳随风

      摩卡PHEV车主·车龄1年

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      停就停呗,厂家又没倒,我敢下手买这车就没考虑过停产的问题,六七年之后换车,停产不停产对残值有多大影响?

      评论发表于2023-09-04
    • h123456789现在剩几个型号?

      评论发表于2023-09-04
      • 比亚迪F0,F3,G3,L3,G5,F6,G6,S6,S7,M6,速锐,思锐。还剩几款量产了? 吉利的全球鹰系列,英伦系列,华普系列还有几款在量产了? 奇瑞的东方之子,旗云系列,QQ系列,瑞麒品牌,威麟系列还有几款在量产?

        回复发表于2023-09-04
      • 某些人眼里没有其他车企的,只有长城,就鸡蛋里挑骨头呢。

        @固达厂比亚迪F0,F3,G3,L3,G5,F6,G6,S6,S7,M6,速锐,思锐。还剩几款量产了? 吉利的全球鹰系列,英伦系列,华普系列还有几款在量产了? 奇瑞的东方之子,旗云系列,QQ系列,瑞麒品牌,威麟系列还有几款在量产?

        回复发表于2023-09-04
    • 摩卡肯定不会停产,毕竟至少还有星巴克在。

      评论发表于2023-09-04
      • 可能筷子撑不到摩卡停产就断了或者烧了

        回复发表于2023-09-05
      • 上市3年卖了几十万辆了,你查查有几个断了?倒是跟十年前思锐一样双叉臂五连杆的海豹底盘又硬又颠降价都没人买

        @跳跳n号可能筷子撑不到摩卡停产就断了或者烧了

        回复发表于2023-09-05
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      安德恒

      唐DM车主·车龄3年

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      就和比亚迪一样,一说比亚迪就是自燃,现在说偷油。网上黑子太多,很多是统一话术

      评论发表于2023-09-04
      • 自从CC自己也偷油以后,现在说比亚迪偷油的贴子不见了,

        回复发表于2023-09-04
      • 偷油的偷的车主都不知道 ,显示都不敢。

        @紫银月色自从CC自己也偷油以后,现在说比亚迪偷油的贴子不见了,

        回复发表于2023-09-04
    • 关键事实的确动不动停产

      评论发表于2023-09-04
      • 哪个车企不停产车型?

        回复发表于2023-09-04
      • 一年停产的f7你怕是忘了,短期停产车型而且不再复产,你认为受伤的车企还是车主?然后你再看看长城一年至两年停产的有多少车型,这边疯狂停产,那边疯狂出新车系?这骚操作只有长城

        @Durand哪个车企不停产车型?

        回复发表于2023-09-04
    • 长城那些车首先记不住车名,记住了不知道等级怎么分,就算分清了也不知道那些在卖,哪些停产了

      评论发表于2023-09-04
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      山间一寺一壶酒26535

      星越L 增程电动版车主·车龄2年

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      vv567:你说啥?大声点,听不见!

      评论发表于2023-09-04
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      用户8063076866970

      拿铁DHT车主·车龄3年

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      别人怎么想不知道,反正以后我肯定不会再选择这个品牌的车了,主要原因就是:动不动停产,买了几个月一年就成绝版车,二手车回收价格又非常低,好一点的车贩子都不愿意收绝版车。

      评论发表于2023-09-04
      • 确实,车再好也没用

        回复发表于2023-09-04
      • 那就一直开下去

        回复发表于2023-09-04
    • 就这

      评论发表于2023-09-04
      • 你这哪里来的数据,不准

        回复发表于2023-09-05
      • 数据来自懂车帝

        @qingzai2018你这哪里来的数据,不准

        回复发表于2023-09-05
    • 鸿踏飞雪头像鸿踏飞雪头像

      鸿踏飞雪

      Model Y车主·车龄1年

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      破局就是:不要停产!

      评论发表于2023-09-04
    • 这么明显的事实,长城用户是看不见?

      评论发表于2023-09-04
      • 自燃迪,偷油迪,停产CC,你觉得哪个可怕一点?

        回复发表于2023-09-04
      • 消费者已经用钱告诉你哪个更可怕了

        @极速帆船WD7自燃迪,偷油迪,停产CC,你觉得哪个可怕一点?

        回复发表于2023-09-10
    • 长城早应该设计一款跑车。可惜了

      评论发表于2023-09-04
      • 绝版跑车

        回复发表于2023-09-06
      • 机甲龙

        回复发表于2023-09-10
    • 说白了还是长城瞎起名字,你如果继续叫VV567就没人喊停产了

      评论发表于2023-09-05
      • 对,v系列名字很清晰,然后换什么咖啡,莫名其妙啊

        回复发表于2023-09-10
      • 你开的这是啥车?初恋。。。。。

        @地球往事2022对,v系列名字很清晰,然后换什么咖啡,莫名其妙啊

        回复发表于2023-09-10
    • 停产某个车型对于长城来说对买车的车主来说有啥影响吗?难道卖了车就想卖?配件都是通用的你以为你这些配件只用你这一款车啊,那是限量版你想得美啊,我观察过很多配件至少三种车型都用过。

      评论发表于2023-09-04
      • 可以肯定的是 节奏是水军带的,去年都是说改名、没传承,今年是停产,同一时间点特别的整齐划一,真是有些车企花钱有道啊。

        评论发表于2023-09-08
        • 不停产,会有水军说停产么?我开的传奇车,我都知道长城新车卖完这一波就停产!能打的H6不知道还能撑多久,目前坦克系列这么多,H9我看都已经在停产边缘了!

          回复发表于2023-09-08
        • Cc停产30多辆,行业最高,玛奇朵等等车型,一年停产,卖给二手贩子,半价还得砍一刀,坑车主。

          回复发表于2023-09-08
      • 很多不是水军,是真的长城老客户

        评论发表于2023-09-04
        • 刚上市的枭龙听说又要停产了,虽然辟谣了,但是一个月 200 多台销量跟停产已经没有任何区别了吧

          评论发表于2023-09-04
          • 齐云楚神通头像齐云楚神通头像

            齐云楚神通

            理想L9车主·车龄2年

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            光是子品牌魏牌六年就停产十款车 谁敢买

            评论发表于2023-09-04
            • 黑的一点水平都没,刚上市一共三款车VV5、6、7后来换成了摩卡拿铁玛奇朵,现在这三个车型还在出。想黑也得有点水平吧,理想出了四款目前停了一款,转向纯电后不知道你的L系列怎么样。

              回复发表于2023-09-04
            • 你还漏了P8,还有玛奇朵DHT

              @最終回到了原點1黑的一点水平都没,刚上市一共三款车VV5、6、7后来换成了摩卡拿铁玛奇朵,现在这三个车型还在出。想黑也得有点水平吧,理想出了四款目前停了一款,转向纯电后不知道你的L系列怎么样。

              回复发表于2023-09-04
          • 把产品线搞好就行了。别搞那么多型号。特殊配置是改装厂的事情。销量并少不可怕的,订单生产就行,交车啥可以慢一些。合理利用产能就行了。保证品牌型号知名度是一个长期的事情。

            评论发表于2023-09-04

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