自5月10日提车至今100多天了，开了8200多公里，基本都是市区通勤开的，每日往返70多公里，最后10公里堵车1小时左右，好在理想还比较舒服，要不然堵得更心酸，开着还是比较舒服的，隔音效果不错，关上窗户，基本与世隔绝。          汇报一下能耗吧，电费1238元，加油1686元。如果按油车每公里7毛的话，省了2800多块钱，预估一年也就省7000多块钱吧，如果完全纯电开，可以省10000左右。8年省8万块钱，然后用来换电池，哈哈。       7月份装了家充以后，每天下班在家充电，幸福感大涨，5毛的电费，充电功率6kW，差不多3-4个小时就能从40%充到90%，挺好的。        再吐槽一些，副驾大屏，基本没啥用，三口之家，媳妇孩子都坐后排，基本看不到，也不给孩子看，所以是大大的浪费，建议以后选装。         按摩可以不要，不疼不痒的，建议选装。         电吸门，我也不太感冒，自己关个门都犯懒吗，多加点密封圈，搞出厚重的声音更好，建议选装。          行李架能不能标配呢？车顶上总感觉缺少点东西，迟迟不出原厂行李架。           L7的车尾实在难看，有卖车的冲动80%都是因为看到车尾。           车太宽，这个吧既是优点，也是缺点，停车位窄了很费劲。           右侧盲区挺大的，晚上靠右并线，一定要多加小心，多看几眼，遇到好几次都是根本看不到旁边的轿车，后视镜设计的也有问题，视野小。            低速刹车有点异响，就是刹车片与刹车盘的摩擦声，一般是刹车片快到时间了才有声音吧，过几天去售后看看。             基本情况也就这样了，车还不是不错的，我没遇到什么小毛病，其他异响也没遇到过。