坦克500HI4T阶段性总结

OK了兄弟萌，三千九将近四千公里了，覆盖各种路况，给大家大概总结一下之前遇到的各种问题，和目前情况 一、老生常谈的升九档，经济模式是纯两驱状态100及以上，手动九档，不仅耗油低，能稳定车速还能给电池反充。但是打到标准模式，四驱状态下100不会掉电，就是很难做到给电池反充电了，但是到120还是可以进行慢慢反充的。所以变速箱程序调教应该更加细节一点，而不是一刀砍，比如需要保电或者有动力请求就降八档，在恢复状态后升九档就可以了（当然我不专业只是举个例子） 二、关于保电，城市路况的几种模式经济、标准、运动，经济和标准都不能一直进行补电低速都会熄火，堵车就算开保电，也是越开越少，运动模式太窜了转速也爆高，就是建议给一套能优先进行补电，低速行驶也能相对平顺的调教。然后就是越野状态下，这个大家可以放心了，最近到库布齐沙漠去玩了一趟，虽然下了雨没那么松软，但是穿越过程中电量会增加，而且动力很足，随踩随有。其他国道高速，因为大部分路段都不是需要大动力状态，超车随踩随有而且电可以保的住。