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我觉得 11 的销量会给他们教训的，必定 28 左右起步，甚至增程版本应该是 25 起步，靠爱发电吗，车要赚钱啊，就这个月销两千不到的销量是持续巨额亏损的，这个轿车为什么还盲目追求高端化，和 p7，et5 竞争啊，同价位的情况下，华为➕传统造车大厂➕电池龙头，不应该更有竞争力吗？四十万的轿车拿什么和 a6 竞争啊
评论发表于2023-09-02一般新车出来都是猛堆料堆配置，为了吸引热度，价格应该不会很低，如果销量不理想，估计后期会跟11一样推出几款减配亲民的车型供大家选择
回复发表于2023-09-03我是e300l换这个，a6什么鬼
回复发表于2023-09-04
和11同级，还是轿车，不比11便宜，贵1、2w也能接受，还能贵出10w？
评论发表于2023-09-02像001fr那种才能说不走量，这12明显是要承担30w级别的走量的
回复发表于2023-09-0212估计就是走量的25万起差不多，要不然就是为牌子造势
回复发表于2023-10-27
应该是
评论发表于2023-09-0611本来就没量 你说12定位就是不走量？ 你说这话自己信吗
评论发表于2023-09-0212不走量，大家对品牌会没有信心，也不会买11。
评论发表于2023-09-05别试探了，38起步直接埋了就行了
评论发表于2023-09-0438？反正不要销量了，直接40起
评论发表于2023-09-03真准
评论发表于2023-10-26
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